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啟動三峽過閘新通道 打通長江與絲路多式聯(lián)運瓶頸

2016-03-10 10:06:54
Landbridge平臺

全國人大代表、重慶兩江新區(qū)管委會常務(wù)副主任湯宗偉7日接受新華網(wǎng)專訪,就如何破解重慶長江上游航運中心建設(shè)過程中面臨的問題做出他的回答。ANr大陸橋物流聯(lián)盟

新華網(wǎng):湯主任您好,為什么這次建議會關(guān)注到三峽過閘新通道的話題呢?ANr大陸橋物流聯(lián)盟

湯宗偉:建設(shè)長江經(jīng)濟帶是新時期國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,上海、武漢、重慶是國家明確的長江經(jīng)濟帶三大航運中心。2016年習(xí)近平總書記調(diào)研第一站視察重慶兩江新區(qū)果園港,并指出“這里大有希望”,要求重慶加快內(nèi)陸國際物流樞紐、口岸高地和內(nèi)陸開放高地建設(shè)。ANr大陸橋物流聯(lián)盟

長江黃金水道的通過能力成為重慶建設(shè)長江上游航運中心和內(nèi)陸國際物流樞紐的重要一環(huán),也是長江經(jīng)濟帶與絲綢之路經(jīng)濟帶多式聯(lián)運的樞紐和節(jié)點。ANr大陸橋物流聯(lián)盟

新華網(wǎng):您認為目前重慶建設(shè)長江上游航運中心還存在哪些困難呢?ANr大陸橋物流聯(lián)盟

湯宗偉:目前重慶長江上游航運中心建設(shè)主要存在三大問題:長江三峽船閘瓶頸制約,運輸效率和服務(wù)水平低;長江航道不暢,通過能力弱,對周邊輻射不強;向東向西鐵路通道不暢,鐵水聯(lián)運優(yōu)勢難以發(fā)揮等。ANr大陸橋物流聯(lián)盟

新華網(wǎng):那么您這次的建議是什么?ANr大陸橋物流聯(lián)盟

湯宗偉:建議綜合施策,破解長江三峽船閘瓶頸制約。建議交通運輸部和財政部牽頭推動江海直達船型標準化工作,由重慶和上海有關(guān)研發(fā)機構(gòu)承接技術(shù)標準研發(fā)任務(wù);長江中上游地區(qū)沿線省市,共同規(guī)劃和建設(shè)三峽區(qū)域綜合交通運輸體系,大力發(fā)展綜合運輸,包括公路、鐵路及管道運輸?shù)榷喾N方式相結(jié)合,實現(xiàn)多式無縫對接,提高三峽壩區(qū)綜合運輸能力和吸引力;建議以長江經(jīng)濟帶重大部署為契機,加快啟動建設(shè)三峽過閘新通道。  ANr大陸橋物流聯(lián)盟

應(yīng)重點應(yīng)依托果園港,加快建設(shè)好重慶長江上游航運中心,對優(yōu)化長江沿線港口布局、構(gòu)筑長江航運一體化協(xié)作發(fā)展機制、推動長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略深入實施將起到重大推進作用。 ANr大陸橋物流聯(lián)盟

要統(tǒng)籌兼顧,推動長江航運一體化協(xié)作。包括:加快長江沿線港口建設(shè)和合作,支持開設(shè)重慶至上海的集裝箱水水中轉(zhuǎn)運輸、鐵水聯(lián)運航線。依托重慶市港口資源,深化川渝水運合作,出臺兩路寸灘保稅港區(qū)啟運港退稅政策,將瀘州、宜賓和果園等長江上游地區(qū)集裝箱碼頭,發(fā)展成為兩路寸灘保稅港區(qū)的啟運港,拓展保稅港區(qū)政策功能,做大重慶水路集裝箱中轉(zhuǎn)量。深化滬渝合作,爭取通過資源布局調(diào)整和優(yōu)化,緩解長江集裝箱船在上海港滯港矛盾。整合沿江省市物流資源,加快建設(shè)以水運為基礎(chǔ),鐵路、公路等多種交通運輸方式相互配套銜接的三峽樞紐綜合運輸體系。此外,還要大力發(fā)展多式聯(lián)運。在蓉萬班列成熟運作基礎(chǔ)上,開通成都至果園港班列,推進渝黔、渝萬、樞紐東環(huán)線等鐵路建設(shè),暢通鐵水聯(lián)運。支持果園集裝箱分撥中心建設(shè),大力拓展“重慶-宜賓、瀘州、南充、廣安”集裝箱區(qū)間航線,依托渝懷、渝遂、渝黔、成渝等多條干線的物流節(jié)點,推動公水聯(lián)運發(fā)展。 ANr大陸橋物流聯(lián)盟

同時,多方發(fā)力,加快長江干支流航道整治并利用政策保障,支持長江上游航運中心建設(shè)。包括國家出臺航運中心建設(shè)指導(dǎo)意見,推動上海國際航運中心、武漢長江中游航運中心、重慶長江上游航運中心、南京長江航運物流中心加強合作,促進各類航運要素集聚,完善現(xiàn)代航運服務(wù)功能,優(yōu)化航運發(fā)展環(huán)境,推動航運交易、航運經(jīng)紀、航運保險、航運信息咨詢等航運服務(wù)業(yè)面向長江流域和海外提供服務(wù);鼓勵建立長江航運戰(zhàn)略聯(lián)盟;設(shè)立水運航線發(fā)展引導(dǎo)資金;支持重慶對港口岸線后方陸域作為港口用地加以保護。ANr大陸橋物流聯(lián)盟

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