中伊“一帶一路”戰(zhàn)略合作首批2萬噸銅精礦從伊朗運抵廣州

記者從黃埔海關了解到，日前，“樂里”號國際散貨船裝載2萬噸銅精礦從伊朗運抵廣州港新港作業(yè)區(qū)。今年1月中伊兩國簽署了“一帶一路”建設諒解備忘錄及相關合作協(xié)議，其中包括進口礦產(chǎn)品約8萬噸，貨值超過1800萬歐元，此次到貨的2萬噸為首批貨物。cDG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，五礦銅業(yè)湖南有限公司通過“區(qū)域通關一體化”便利舉措，在湖南衡陽報關，貨物到港后，黃埔海關隸屬新港海關立即聯(lián)合碼頭經(jīng)營單位，第一時間辦理相關進境手續(xù)，保證貨船靠岸即卸貨、卸貨即提離的各環(huán)節(jié)無縫銜接，隨即由鐵路轉(zhuǎn)運至內(nèi)地。cDG大陸橋物流聯(lián)盟

“海關改革，企業(yè)受益，這個‘區(qū)域通關一體化’項目順應國家政策進一步為企業(yè)減負，為我們擴大進口創(chuàng)造了有利條件，也能真正參與到“一帶一路”的國家戰(zhàn)略中來，十分感謝！” 五礦物流廣東有限公司副總經(jīng)理郭顯安告訴本網(wǎng)。cDG大陸橋物流聯(lián)盟

區(qū)域通關一體化改革是海關推進的重點改革項目之一，企業(yè)可以在家門口完成貨物報關流程：向所在地海關申報，由區(qū)域?qū)弳沃行耐瓿蓡巫C審核，在貨物進口口岸海關完成實際貨物的物流監(jiān)管。改革使得區(qū)域內(nèi)企業(yè)的通關模式更加靈活，通關效率進一步提升。cDG大陸橋物流聯(lián)盟

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