“虎門港”改名為“東莞港” 東莞進入“一城一港”時代

近日記者于從權威渠道獲悉，交通部已于近日正式批復“虎門港”更名為“東莞港”。分析人士認為，這意味著，東莞將進入“一城一港”時代。2015年，沙田鎮虎門港GDP首次超過百億元，達到106.9億元，同比增長10.3%，在全球100大集裝箱港口排行榜中，虎門港排名第54位。2c5大陸橋物流聯盟

據消息人士向記者透露，交通部的批復是在最近幾日才到達鎮港(注：沙田鎮與虎門港)的，就連鎮港內部的很多政府人員都對此不知情。去年，鎮港就向東莞市提出了更名為“東莞港”的請求，后由鎮港將改名的申請材料先提交至市府，再逐級向上提交，一直抵達交通部。2c5大陸橋物流聯盟

另據內部人士分析，更名為“東莞港”之后，原由“沙田鎮-虎門港”合并而起的名字“鎮港”極有可能面臨調整。2c5大陸橋物流聯盟

他分析說：“調整的原因很簡單，港以后指的是東莞港，鎮港原是指沙田鎮和虎門港，如果還以此作名字，從行政級別上說，鎮怎么能大的過市呢?另一方面，既然改名為東莞港，肯定有更加深層次的考慮。”2c5大陸橋物流聯盟

他進一步指出，其他相應的機構也有可能隨之變化，而從某種意義上來看，這也標志著東莞將進入“一城一港”時代。2c5大陸橋物流聯盟

1997年，國務院批準東莞沙田港與太平港合并，建設國家一類口岸，定名為虎門港。2003年虎門港管理委員會正式成立，全面統籌開發虎門港，虎門港劃分為沙田、麻涌、沙角、長安和內河等五大港區。2012年12月，為打破原先沙田鎮與虎門港行政管理體制“兩頭分開”、“各自為政”的情況，東莞市同意沙田鎮與虎門港“鎮港合一”統籌發展。2c5大陸橋物流聯盟

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