沈哈紅運(yùn)形成“2+6”班列服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提升錦州港競(jìng)爭(zhēng)力

集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)作為遼寧沈哈紅運(yùn)物流錦州有限公司的主要業(yè)務(wù)，今年一季度，共新增6條來(lái)自哈爾濱鐵路局的到港班列，與原有2條到港班列形成“2+6”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。其中：M6K大陸橋物流聯(lián)盟

4月23日，新開發(fā)的錦州港至白城北錳礦海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路正式運(yùn)行，該項(xiàng)目全年貨量5萬(wàn)噸，可為錦州港增加進(jìn)口重箱約2000TEU。4月26日，新開發(fā)的錦州港至長(zhǎng)春北外貿(mào)進(jìn)口原糖鐵路疏港班列正式運(yùn)行，該項(xiàng)目總貨量2萬(wàn)噸，約合800TEU。原糖貨物采用鐵路集裝箱疏港物流方式也開創(chuàng)了錦州港的歷史先河，有效落實(shí)了錦州港與沈陽(yáng)鐵路局簽訂的港口貨物鐵路物流總包協(xié)議，同時(shí)通過(guò)降低客戶物流成本，提高了錦州港進(jìn)口貨源競(jìng)爭(zhēng)力。M6K大陸橋物流聯(lián)盟

今年前4個(gè)月，沈哈紅運(yùn)錦州公司海鐵聯(lián)運(yùn)到發(fā)總量完成6752TEU，同比增幅3.5%。該公司還將繼續(xù)融入港口物流產(chǎn)業(yè)鏈條，充分發(fā)揮港口地緣優(yōu)勢(shì)，努力擴(kuò)大海鐵路聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)，多渠道增開新班列。M6K大陸橋物流聯(lián)盟

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