煙臺(tái)推進(jìn)港口集群建設(shè) 打造“一帶一路”物流中心

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30日上午，在煙臺(tái)市政協(xié)召開的“發(fā)揮僑務(wù)資源優(yōu)勢(shì) 助推對(duì)外開放實(shí)現(xiàn)新發(fā)展”對(duì)口協(xié)商會(huì)上，煙臺(tái)港集團(tuán)副董事長(zhǎng)王鉞建議煙臺(tái)打造良好的港口發(fā)展環(huán)境，發(fā)揮海上絲綢之路沿線國家的僑務(wù)資源作用，推動(dòng)全市更好地實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略。cz0大陸橋物流聯(lián)盟

王鉞稱，在國家“一帶一路”戰(zhàn)略的海上戰(zhàn)略支點(diǎn)城市中，山東省僅青島和煙臺(tái)兩個(gè)城市入圍。港口作為海上絲綢之路的橋頭堡，在煙臺(tái)市貫徹實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略中具有不可替代的地位和作用。打造幾內(nèi)亞鋁礬土全程物流鏈和FOB煙臺(tái)化肥價(jià)格體系平臺(tái)，是煙臺(tái)港參與“一帶一路”戰(zhàn)略的兩大重要工程，它們的實(shí)施離不開優(yōu)良的口岸環(huán)境、完善的基礎(chǔ)設(shè)施和大量的資金支持。cz0大陸橋物流聯(lián)盟

王鉞建議煙臺(tái)市進(jìn)一步加強(qiáng)通關(guān)環(huán)境建設(shè)，加快項(xiàng)目審批。此外，煙臺(tái)港的強(qiáng)項(xiàng)是碼頭建設(shè)運(yùn)營(yíng)和物流運(yùn)輸，在園區(qū)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等方面相對(duì)薄弱，希望相關(guān)部門通過建立政府聯(lián)絡(luò)處、華商協(xié)會(huì)等方式，利用海上絲綢之路沿線國家的僑務(wù)資源，更好推進(jìn)中非貿(mào)易大通道的建設(shè)。cz0大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于上述建議，煙臺(tái)市發(fā)改委與會(huì)負(fù)責(zé)人表示，日前，市發(fā)改委已會(huì)同市商務(wù)局、外僑辦等部門編制了《煙臺(tái)市參與“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施方案(征求意見稿)》，其中，單列一條工作任務(wù)是“暢通港口大通道”，提出支持煙臺(tái)港集團(tuán)發(fā)揮鐵水聯(lián)運(yùn)、河海聯(lián)運(yùn)等優(yōu)勢(shì)，實(shí)施“西進(jìn)東拓”戰(zhàn)略，推進(jìn)陸海雙向輻射，打造海上絲綢之路與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶雙向交匯物流中心。cz0大陸橋物流聯(lián)盟

項(xiàng)目建設(shè)一直是煙臺(tái)市參與“一帶一路”建設(shè)的核心和著力點(diǎn)，“十三五”期間，煙臺(tái)將進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)代化港口集群建設(shè)，重點(diǎn)推動(dòng)煙臺(tái)港西港區(qū)30萬噸級(jí)航道、芝罘灣港區(qū)搬遷改造、萊州港區(qū)擴(kuò)建、蓬萊東港區(qū)10萬噸級(jí)航道、龍口港招遠(yuǎn)作業(yè)區(qū)等項(xiàng)目建設(shè)。cz0大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，煙臺(tái)還將進(jìn)一步暢通物流大通道，德龍煙鐵路計(jì)劃明年上半年建成通車，大萊龍鐵路計(jì)劃明年初啟動(dòng)擴(kuò)能改造，龍口港疏港鐵路改造和萊州港疏港鐵路新建也將同步啟動(dòng)，以不斷完善港口的集疏運(yùn)系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，煙臺(tái)將積極研究探討開行鐵路國際班列或海鐵聯(lián)運(yùn)國際班列的問題，目前，開行班列的硬件上已不存在問題，全市正在深挖本土生產(chǎn)性企業(yè)的運(yùn)輸需求，同時(shí)也希望煙臺(tái)港等大型物流企業(yè)努力吸引客戶經(jīng)由煙臺(tái)進(jìn)行海鐵聯(lián)運(yùn)，繁榮發(fā)展煙臺(tái)的物流業(yè)。cz0大陸橋物流聯(lián)盟

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