大亞灣明年6座碼頭建成 應付不斷上升的吞吐量
2016-07-07 14:07:10
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國家“一帶一路”戰(zhàn)略深入推進,中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園加快建設,中海油惠煉二期項目煉油項目年底將建成試產(chǎn),惠州港口物流的配套準備好了嗎?
日前記者從大亞灣獲悉,為滿足石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,支持港區(qū)企業(yè)實施轉(zhuǎn)型升級,大亞灣區(qū)口岸在已建15座碼頭42個泊位、設計年吞吐量達8137萬噸和90萬標準箱的基礎(chǔ)上,目前正在進一步加快碼頭泊位的建設。預計明年將有6座碼頭建成并投入使用,新增17個泊位,新增年通過能力4863萬噸。
現(xiàn)狀進出口量快速增長拉動港口建設
近年來,大亞灣港口吞吐量呈現(xiàn)較快速上升趨勢。2015年,荃灣港區(qū)和東馬港區(qū)兩大港區(qū)貨物吞吐量4579萬噸,增長7.8%;全年港區(qū)集裝箱吞吐量18.2萬標準箱,增長29.6%。今年1—5月,貨物吞吐量累計1895萬噸,增長2.4%。
港口發(fā)展進入快車道,得益于大亞灣加大港口基礎(chǔ)設施建設。近年來,該區(qū)相繼建成一批碼頭,其中包括投資19.58億元、年通過能力80萬標準箱的惠州國際集裝箱碼頭,以及投資10.6億元、年設計能力1800萬噸的惠州港中海煉油馬鞭洲碼頭。目前,全區(qū)已建成15座碼頭42個泊位,設計年吞吐量達到8137萬噸和90萬標準箱。
碼頭數(shù)量增加,港區(qū)市政配套設施隨之逐步完善。大亞灣區(qū)財政局負責人介紹,近年來大亞灣區(qū)投入約20.5億元,其中投入17.9億元建成大亞灣疏港大道、進港路,投入1.5億元完成惠煉二期產(chǎn)品銷售終端用地場平;投入7592萬元,增加如荃灣消防站、區(qū)石化物流倉儲專屬公共應急池等荃灣港區(qū)安全應急項目。
在建新改擴建碼頭泊位23個
在惠州港荃灣港區(qū)純洲島,記者看到,施工人員正在加緊建設碼頭相關(guān)附屬建筑,惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭一期已初具雛形。大亞灣區(qū)口岸辦負責人介紹,這里正在建設2個7萬噸級煤炭卸船泊位,設計年接卸能力為1500萬噸。項目累計完成總投資約16.9億元,占項目總投資的67.9%。預計年底建成具備試運行條件,滿足對中海油惠州煉化二期項目的供煤需要,明年下半年正式投產(chǎn)運營。
煤炭碼頭如火如荼的建設場面是大亞灣大力建設碼頭設施的縮影。據(jù)介紹,目前全區(qū)在建(含改擴建)的碼頭有9座,設計泊位23個,建成之后將新增年通過能力5813萬噸。
華瀛石化燃料油調(diào)和配送中心及碼頭也是正在加快建設的大項目。該項目由惠州大亞灣華瀛石油化工有限公司投資,總投資達32億元,主要包括1000萬噸/年燃料油調(diào)和配送中心項目、惠州港燃料油調(diào)和配送中心碼頭工程項目及配套的35KV輸變電項目和華瀛大廈項目。其中,碼頭設計總吞吐能力為2150萬噸/年,建設一個30萬噸級油品接卸船碼頭(長度470m),預計2017年下半年主體工程完工,并開始試運營。項目建成后主要經(jīng)營燃料油的生產(chǎn)(調(diào)和油加工)、儲運、中轉(zhuǎn)、油碼頭裝卸等業(yè)務。有業(yè)內(nèi)人士表示,作為全國最大的公用性燃料油專用碼頭之一,該項目建成后將面向社會開放,可有效提高珠江三角洲燃料油產(chǎn)品的市場競爭力、提升航運市場服務質(zhì)量。
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