襄陽(yáng)—寧波鐵海聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)

今年上半年，在市委、市政府的大力推動(dòng)和各口岸部門的共同努力下，襄陽(yáng)—寧波鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，1-6月，襄陽(yáng)—寧波鐵海聯(lián)運(yùn)共完成箱量1282TEU，同比增長(zhǎng)46.7%。襄陽(yáng)—寧波鐵海聯(lián)運(yùn)呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：一是班列開(kāi)通。3月4日，市政府、武漢鐵路局、寧波舟山港在襄陽(yáng)貨場(chǎng)開(kāi)通了“襄陽(yáng)—寧波舟山港”號(hào)鐵海聯(lián)運(yùn)班列，運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的4天縮短為33個(gè)小時(shí)，班列初期每周一班，鐵海聯(lián)運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。二是輻射增強(qiáng)。經(jīng)過(guò)近幾年的培育，襄陽(yáng)鐵海聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)效應(yīng)盡顯，5月開(kāi)通了十堰—寧波港的鐵海聯(lián)運(yùn)通道，并完成箱量52TEU；近期將開(kāi)通谷城站到寧波港的鐵海聯(lián)運(yùn)，將進(jìn)一步開(kāi)發(fā)河南南陽(yáng)市場(chǎng)，打造以襄陽(yáng)為中心的鐵海聯(lián)運(yùn)大平臺(tái)。三是業(yè)務(wù)創(chuàng)新。堅(jiān)持大客戶策略，3月份在襄陽(yáng)貨場(chǎng)首次開(kāi)展東風(fēng)股份整車鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，上半年累計(jì)完成東風(fēng)股份海鐵聯(lián)運(yùn)重箱384TEU，同比增長(zhǎng)36.2%。四是政策支持。面對(duì)鐵路運(yùn)價(jià)上漲、武漢江運(yùn)費(fèi)下調(diào)等因素，積極向鐵路部門尋求支持，并分別在1月中旬和6月初成功爭(zhēng)取到武漢鐵路局對(duì)襄陽(yáng)發(fā)往寧波40英尺重箱和20英尺重箱運(yùn)價(jià)下浮30.5%的優(yōu)惠政策，通過(guò)這些政策支持，襄陽(yáng)—寧波鐵海聯(lián)運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)得到大幅提高，為襄陽(yáng)—寧波鐵海聯(lián)運(yùn)快速增長(zhǎng)奠定了基礎(chǔ)。SaW大陸橋物流聯(lián)盟

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