黃驊港煤炭港區(qū)成“國家重點港區(qū)”

黃驊港散貨港區(qū)、煤炭港區(qū)被交通運輸部列入“國家重點港區(qū)”。這對于提高黃驊港知名度和影響力，加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善港口功能具有重要意義。38e大陸橋物流聯(lián)盟

黃驊港是近年來環(huán)渤海港口群中最具成長性的深水億噸綜合大港，目前已建成20萬噸級航道和33個萬噸級以上泊位。黃驊港共包括四個港區(qū)，即散貨港區(qū)、煤炭港區(qū)、綜合港區(qū)和河口港區(qū)。其中，散貨港區(qū)以散雜貨、集裝箱和成品油、液體化工品、原油運輸為主，是黃驊港綜合性特征的重要支撐，目前已建成兩個20萬噸級專業(yè)化礦石泊位；煤炭港區(qū)是我國“北煤南運”的重要出海口，建有萬噸級以上現(xiàn)代化煤炭裝船泊位17個，年吞吐能力近2億噸。38e大陸橋物流聯(lián)盟

今年前5月，黃驊港吞吐量突破億噸，達到1.01億噸，同比增長60.96%，在提前一個月實現(xiàn)“任務(wù)過半”的同時，增速繼續(xù)位居全國首位，成為我國第一能源大港。預(yù)計全年吞吐量將達到2億噸，其中集裝箱吞吐量將突破100萬標(biāo)箱。6月30日，滄州渤海新區(qū)黃驊港中歐集裝箱國際班列正式開通，開創(chuàng)了中國環(huán)渤海地區(qū)港口群通過鐵路連接歐洲的先河，標(biāo)志著渤海新區(qū)黃驊港向著國際化樞紐型大港邁出了重要一步。38e大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，這次黃驊港兩港區(qū)躋身“國家重點港區(qū)”行列，將使國家對黃驊港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的支持比例由25%提高到50%，可有效緩解地方政府投資壓力，確保港口持續(xù)強勁發(fā)展。38e大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682