太倉港吞吐量躍居長江港口第一 上半年完成1.09億噸

今年上半年，太倉港繼續逆勢保持穩定增長態勢，集裝箱吞吐量、貨物吞吐量、外貿貨物吞吐量分別完成188.09萬標箱、1.09億噸和3598萬噸，同比分別增長10.50%、18.16%和10.49%。其中，集裝箱吞吐量繼續保持長江港口第一，增幅列全國主要港口第三；5月和6月份貨物吞吐量躍居長江和全省港口第一，增幅列全國主要港口第二；外貿貨物吞吐量繼續保持長江港口第一，增幅列全國主要港口第七。NG4大陸橋物流聯盟

今年上半年，全港集裝箱、貨物和外貿貨物吞吐量數據逐月遞增。其中，集裝箱吞吐量板塊內外貿增長均超10%，內支線保持穩定，與去年基本持平；貨物吞吐量板塊主要得益于煤炭、金屬礦石和石油制品三大貨種20%的增幅，繼4月份首次單月突破2000萬噸后，5、6月份均保持在2100萬噸以上；外貿貨物板塊主要是金屬礦石、集裝箱、木材和化工原料起支撐作用，煤炭、石油及制品增幅均超200%。NG4大陸橋物流聯盟

主要貨物吞吐量方面，煤炭及制品上半年完成吞吐量2673.42萬噸，同比增長39.95%。除本地用煤需求穩定外，煤炭中轉量大幅增長，華能煤炭儲運中心12個新泊位投產后，總吞吐量月均保持220萬噸，占全港煤炭吞吐量50%以上；華能煤炭儲運中心新引進外貿進口煤項目，下半年外貿煤進口量有望進一步增加。NG4大陸橋物流聯盟

金屬礦石完成貨物吞吐量4260.69萬噸，同比增長28.54%。今年以來，國際主流礦商陸續與寧波、青島等港口開展配礦業務。太倉港的武港和萬方兩家碼頭公司利用“甬舟-太倉”模式，協調增加船舶吃水深度，實現-12米常態化運作。NG4大陸橋物流聯盟

上半年武港碼頭累計接卸-12米深吃水船舶76艘次，同比增長26.7%。萬方碼頭新增6家新客戶穩步推進鉻礦業務，上半年共接卸鉻礦27萬噸，同比增長73%。NG4大陸橋物流聯盟

液體化工完成貨物吞吐量551.67萬噸，同比增長24.43%。除受國際甲醇進口價格下降刺激外，年初陽鴻石化碼頭泊位由5萬噸級升等為8萬噸級，有力增強了吞吐能力；此外，長江石化碼頭5萬立方儲罐通過竣工驗收，大大增強了全港液體化工的存儲能力。下半年，大寶贏電商平臺將上線運營，借助這一平臺，液體化工吞吐量有望進一步增加。NG4大陸橋物流聯盟

今年以來，面對國內外形勢雙重壓力，太倉港繼續搶抓航線航班開設。先后引進太倉海運、新海豐新辟2條東南亞航線，近洋航線覆蓋范圍增加至8個國家(地區)、22個港口；開通至鎮江天天班“五定”支線、武漢和重慶“五定”班輪、海安內河支線班輪，目前，全港累計集裝箱航線182條，其中外貿航線22條，內貿航線44條，洋山支線40條，長江運河支線76條。港口建設方面，上半年港口建設投資累計完成1.9億元，其中續建鑫海煤碼頭工程完成1.3億元設備投資，潤邦件雜貨碼頭完成6000萬元碼頭施工工程。并正在籌備集裝箱四期建設前期工作，目前處于等待環評審批結果。集裝箱四期工程計劃總投資34億元，新建5萬噸級集裝箱泊位4個(水工結構兼靠10萬噸級)，設計年通過能力212萬標箱。NG4大陸橋物流聯盟

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