中遠(yuǎn)海運(yùn)競(jìng)標(biāo)國(guó)外港口 加快全球化布局

近日，有媒體報(bào)道稱中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下港口業(yè)務(wù)主體公司中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司有意參與西班牙最大集裝箱港口阿爾赫西拉斯港下屬集裝箱碼頭的競(jìng)標(biāo)。對(duì)此，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司副主席兼董事總經(jīng)理張為在接受記者采訪時(shí)表示，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口將突出國(guó)際化戰(zhàn)略，加快碼頭業(yè)務(wù)全球化布局，通過擴(kuò)大“一帶一路”沿線的開發(fā)力度，尋求投資控股碼頭機(jī)會(huì)，增加控股碼頭數(shù)目，增強(qiáng)控制力，完善全球集裝箱樞紐港網(wǎng)絡(luò)，提升對(duì)船公司和航運(yùn)聯(lián)盟的服務(wù)能力。gDm大陸橋物流聯(lián)盟

張為雖未正面回應(yīng)競(jìng)標(biāo)阿爾赫西拉斯港事宜，但投資控股國(guó)外碼頭，并加強(qiáng)控股經(jīng)營(yíng)的能力，已經(jīng)被該公司明確為國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略。gDm大陸橋物流聯(lián)盟

自中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)成立以來(lái)，其在國(guó)外港口投資方面動(dòng)作頻頻。比如，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)收購(gòu)希臘最大港口比雷埃夫斯港口（簡(jiǎn)稱“比港”）備受業(yè)內(nèi)關(guān)注，借助其地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將努力將其建設(shè)成為全球貨物中轉(zhuǎn)中心之一。gDm大陸橋物流聯(lián)盟

此外，2016年3月28日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與新加坡港務(wù)集團(tuán)（PSA）通過下屬合資公司COSCO－PSA Terminal Private Limited（“中遠(yuǎn)－新港碼頭”）在上海簽署有關(guān)共同投資新加坡大型集裝箱碼頭的合作協(xié)議，進(jìn)一步加深本集團(tuán)與PSA之間的合作。2016年5月11日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)宣布以總代價(jià)125430000歐元收購(gòu)位于鹿特丹的Euromax Terminal Rotterdam B.V. (「Euromax」）35％的股權(quán)，預(yù)期在9月份完成交割。自2015年下半年，包括收購(gòu)?fù)炼銴umport碼頭及韓國(guó)釜山KBCT碼頭，中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)先后投資了四個(gè)海外項(xiàng)目。gDm大陸橋物流聯(lián)盟

中遠(yuǎn)海運(yùn)在國(guó)外碼頭的選擇和運(yùn)營(yíng)上將更加著重于打造控股戰(zhàn)略樞紐港和重要門戶港，推進(jìn)航運(yùn)與港口的戰(zhàn)略協(xié)同，構(gòu)建以碼頭、物流、航運(yùn)一體化運(yùn)作的集裝箱綜合服務(wù)平臺(tái)，與每一個(gè)參與者一起建立一個(gè)碼頭向港口經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變的整體解決方案。gDm大陸橋物流聯(lián)盟

張為表示，如今，航運(yùn)界的集約化特點(diǎn)越來(lái)越顯著，無(wú)論是大船化還是聯(lián)盟化，都是集約化的體現(xiàn)，因此，海外港口投資和運(yùn)營(yíng)需要與大型船公司、航運(yùn)聯(lián)盟建立良好的合作，也就是學(xué)會(huì)“與巨人共舞”。gDm大陸橋物流聯(lián)盟

在不斷完善中遠(yuǎn)海運(yùn)海外港口布局的同時(shí)，海外港口的投資和運(yùn)營(yíng)也將服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)的航運(yùn)業(yè)務(wù)。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事總經(jīng)理萬(wàn)敏表示，港口是集團(tuán)全球網(wǎng)絡(luò)布局的基礎(chǔ)和戰(zhàn)略支撐點(diǎn)，她與航運(yùn)物流及產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)業(yè)務(wù)形成了相互促進(jìn)、協(xié)同發(fā)展的良好格局，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將立足于港口與航運(yùn)協(xié)同發(fā)展的“雙輪”優(yōu)勢(shì)，努力打造全球業(yè)界的領(lǐng)先者。gDm大陸橋物流聯(lián)盟

截至2016年6月30日，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口營(yíng)運(yùn)中的集裝箱碼頭泊位合共149個(gè)，總年處理能力達(dá)89870000標(biāo)準(zhǔn)箱；營(yíng)運(yùn)中散雜貨碼頭泊位合共20個(gè)，總年處理能力達(dá)49950000噸。這其中包括全資擁有的希臘比雷埃夫斯集裝箱碼頭和中國(guó)第一個(gè)全自動(dòng)化碼頭——廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭。未來(lái)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口將充分利用中遠(yuǎn)海運(yùn)和海洋聯(lián)盟龐大船隊(duì)所創(chuàng)造的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化和中遠(yuǎn)海運(yùn)母公司的運(yùn)營(yíng)協(xié)作、戰(zhàn)略協(xié)同，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。gDm大陸橋物流聯(lián)盟

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