再見，江湖從此再無“中海集運”！

中海集裝箱運輸股份有限公司（CHINA SHIPPING），這家97年成立的國企航運巨頭在2015年底與中國遠洋（COSCO）合并，公司由原來的集裝箱班輪運營商轉(zhuǎn)型成為以船舶租賃、集裝箱租賃和非航租賃等租賃業(yè)務(wù)為核心，以航運金融為特色的綜合性金融服務(wù)平臺。2De大陸橋物流聯(lián)盟

9月8日，中海集裝箱運輸股份有限公司（以下簡稱“中海集運”）正式更名為中遠海運發(fā)展股份有限公司（COSCO SHIPPING Development Co., Ltd.以下簡稱“中遠海運發(fā)展”）2De大陸橋物流聯(lián)盟

從此江湖再無“中海集運”！再見CHINA SHIPPING！2De大陸橋物流聯(lián)盟

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中國遠洋海運集團有限公司董事長、黨組書記許立榮、董事總經(jīng)理萬敏、中遠海運發(fā)展首席執(zhí)行官王大雄、中遠海運發(fā)展獨立董事奚治月及賽領(lǐng)資本總裁劉劍、興業(yè)基金總裁湯夕生一同為中遠海運發(fā)展新名稱揭幕。2De大陸橋物流聯(lián)盟

萬敏在致辭中表示，中遠海運發(fā)展的揭牌代表著中遠海運集團金融產(chǎn)業(yè)集群正式組建完成，其作為集團金融產(chǎn)業(yè)的上市發(fā)展平臺，承載著重大的責(zé)任和光榮的使命。他肯定了中遠海運發(fā)展實施重組整合以來取得的成績，重組整合工作有序推進，協(xié)同效應(yīng)逐步體現(xiàn)，公司未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃目標高遠，鼓舞人心，展現(xiàn)了團隊的戰(zhàn)斗力和務(wù)實高效的工作作風(fēng)。他希望，中遠海運發(fā)展進一步完善公司發(fā)展規(guī)劃，緊密圍繞航運產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展金融產(chǎn)業(yè)，在融資租賃、金融投資、保險業(yè)務(wù)、銀行股權(quán)、財務(wù)公司、風(fēng)險防控、人才建設(shè)等多方面協(xié)同發(fā)展，向著成為世界一流航運金融企業(yè)不斷邁進。2De大陸橋物流聯(lián)盟

王大雄在致辭中表示，中遠海運發(fā)展將進入一個全新的歷史發(fā)展時期，將以航運金融板塊的嶄新面貌全面融入中遠海運集團“6+1”發(fā)展戰(zhàn)略中，將以航運金融為依托，發(fā)揮航運物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源；打造以租賃、投資、保險、銀行為核心的產(chǎn)業(yè)集群；以市場化機制、差異化優(yōu)勢、國際化視野，實現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合、融融結(jié)合、多種業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展，努力打造成為中國領(lǐng)先、國際一流、具有航運物流特色的供應(yīng)鏈綜合金融服務(wù)集團，開啟新航程，創(chuàng)造新輝煌。2De大陸橋物流聯(lián)盟

截至2016年6月30日，中遠海運發(fā)展集裝箱船隊規(guī)模達115艘，總運力達84.2萬TEU。其中，自有船舶共有74艘，總運力達58.2萬TEU；集裝箱保有量約為350萬TEU；非航融資租賃方面，公司致力于發(fā)展醫(yī)療、教育、新能源、建設(shè)和工業(yè)裝備等多個領(lǐng)域的融資租賃業(yè)務(wù)，融資租賃資產(chǎn)余額已突破100億元人民幣。除多元化租賃業(yè)務(wù)以外，公司還致力于發(fā)展其他綜合金融服務(wù)業(yè)務(wù)，充分利用航運業(yè)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗、金融服務(wù)業(yè)的既有資源促進新產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)商業(yè)模式優(yōu)化和金融業(yè)務(wù)多元化發(fā)展。2De大陸橋物流聯(lián)盟

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