北部灣港區(qū)實(shí)現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋
2016-10-08 15:05:47
Landbridge平臺(tái)
“欽州開(kāi)通并加密班輪航線(xiàn),實(shí)現(xiàn)了對(duì)東盟主要港口全覆蓋。”中共廣西欽州市委副書(shū)記、代市長(zhǎng)黃海昆表示,今后將推動(dòng)開(kāi)通欽州港至泰國(guó)林查班港等東盟國(guó)家主要港口海上“穿梭巴士”,開(kāi)辟至日韓等其他國(guó)家港口直航班輪航線(xiàn)及美洲、歐洲、非洲的遠(yuǎn)洋洲際航線(xiàn)。
9月26日至29日,廣西欽州市第五屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議召開(kāi)。黃海昆在此間表示,欽州正著力打造“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門(mén)戶(hù)港,堅(jiān)持暢通道、優(yōu)服務(wù)、提效率,加快建成面向東盟、服務(wù)西南中南的區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心和北部灣集裝箱干線(xiàn)港。
目前,當(dāng)?shù)匦陆ǔ?0萬(wàn)噸級(jí)主航道、8個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)碼頭及一批5萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭,港口吞吐能力超過(guò)1億噸;全面啟動(dòng)大欖坪50平方公里整體開(kāi)發(fā);新開(kāi)通集裝箱航線(xiàn)26條,集裝箱吞吐量五年增長(zhǎng)2.2倍,凸顯了北部灣集裝箱干線(xiàn)港地位。
作為北部灣港重點(diǎn)發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)的港區(qū),欽州港近年來(lái)相繼開(kāi)通至香港、越南海防、馬來(lái)西亞關(guān)丹、新加坡等內(nèi)外貿(mào)班輪航線(xiàn)。2015年,往返北海鐵山港、欽州港、防城港三港的“海上穿梭巴士”開(kāi)通,集裝箱航線(xiàn)集聚到欽州港,北部灣港形成以欽州港為中軸,散貨向防城港、鐵山港聚集的“一軸兩翼”發(fā)展模式。
自2006年設(shè)立北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)以來(lái),北部灣港建成生產(chǎn)性泊位256個(gè),最大靠泊能力為20萬(wàn)噸,設(shè)計(jì)吞吐能力2.24億噸,與世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)港口通航。2015年,北部灣港完成港口貨物吞吐量逾2億噸,比2006年增長(zhǎng)3.1倍;完成集裝箱吞吐量141.5萬(wàn)標(biāo)箱,比2006年增長(zhǎng)5.8倍。
今年3月,“北部灣港—緬甸—馬來(lái)西亞”集裝箱航線(xiàn)在欽州保稅港區(qū)首航,這標(biāo)志著北部灣港至東盟區(qū)域集裝箱航線(xiàn)布局進(jìn)一步完善,外貿(mào)航線(xiàn)實(shí)現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋。
值得一提的是,欽州保稅港區(qū)進(jìn)境水果指定口岸于9月22日通過(guò)專(zhuān)家考核組的現(xiàn)場(chǎng)初審。該指定口岸擁有包括東盟國(guó)家和中國(guó)西南地區(qū)在內(nèi)廣闊的腹地市場(chǎng)。目前,中泰水果快線(xiàn)已落戶(hù)欽州保稅港區(qū),預(yù)測(cè)2017年口岸進(jìn)境水果8萬(wàn)噸,2020年可達(dá)40萬(wàn)噸。
黃海昆表示,欽州將繼續(xù)推動(dòng)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家,特別是東盟國(guó)家城市(港口)締結(jié)為國(guó)際友城、姐妹港。加快建設(shè)中國(guó)—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò),建成航運(yùn)服務(wù)配套等項(xiàng)目,帶動(dòng)與東盟國(guó)家各領(lǐng)域的交流合作,力爭(zhēng)基本形成以欽州為基地、覆蓋東盟國(guó)家47個(gè)主要港口城市的航運(yùn)物流帶、臨港產(chǎn)業(yè)帶、港口城市聯(lián)盟。
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