舟山市副市長(zhǎng)：力爭(zhēng)今年獲批自由貿(mào)易港區(qū)

今年9月，商務(wù)部部長(zhǎng)高虎城在接受新華社專訪時(shí)表示，黨中央、國(guó)務(wù)院已決定，在遼寧省、浙江省、河南省、湖北省、重慶市、四川省、陜西省新設(shè)立7個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，其中浙江省主要是落實(shí)中央關(guān)于“探索建設(shè)舟山自由貿(mào)易港區(qū)”的要求，而舟山自由貿(mào)易港區(qū)的推進(jìn)備受外界關(guān)注。gS0大陸橋物流聯(lián)盟

10月18日，在舟山國(guó)際船舶裝備展覽會(huì)暨海事服務(wù)論壇上，舟山市副市長(zhǎng)許小月在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，力爭(zhēng)今年獲批舟山自由貿(mào)易港區(qū)，“目前方案正在編制及報(bào)批，力爭(zhēng)今年內(nèi)能夠獲批。”gS0大陸橋物流聯(lián)盟

港區(qū)方案正在編制及報(bào)批中gS0大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義的抬頭，構(gòu)建開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)顯得尤為重要。gS0大陸橋物流聯(lián)盟

實(shí)際上，就在上述“探索建設(shè)舟山自由貿(mào)易港區(qū)”消息公布前，2013年，國(guó)務(wù)院批復(fù)《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，成為全國(guó)首個(gè)以群島建制的國(guó)家級(jí)新區(qū)。2016年4月，舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心又獲國(guó)務(wù)院批復(fù);6月《長(zhǎng)江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》提出，要依托舟山港綜合保稅區(qū)和舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)，探索建立舟山自由貿(mào)易港區(qū)。gS0大陸橋物流聯(lián)盟

許小月向記者表示，目前，舟山自由貿(mào)易港區(qū)的方案正在編制及報(bào)批當(dāng)中，“方案由省里(浙江省)牽頭，盡快向國(guó)務(wù)院報(bào)批，目標(biāo)是力爭(zhēng)在今年內(nèi)能夠獲批”。gS0大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)《浙江日?qǐng)?bào)》報(bào)道，9月27日，舟山自由貿(mào)易港區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組在杭州舉行第一次會(huì)議，省委副書(shū)記、代省長(zhǎng)車俊強(qiáng)調(diào)，要舉全省之力推進(jìn)舟山自貿(mào)港區(qū)方案申報(bào)和建設(shè)，“盡快列出工作清單，排出時(shí)間表、路線圖;各有關(guān)部門(mén)要領(lǐng)任務(wù)、壓責(zé)任，確?？傮w方案獲批后迅速啟動(dòng)實(shí)施。”gS0大陸橋物流聯(lián)盟

10月5日至8日，舟山群島新區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任、市委書(shū)記周江勇率代表團(tuán)赴新加坡，與新加坡相關(guān)政府部門(mén)及專業(yè)公司洽談交流，進(jìn)一步推動(dòng)對(duì)舟山自由貿(mào)易港區(qū)的功能定位、運(yùn)行模式、政策體系和產(chǎn)業(yè)發(fā)展、招商引資等的深化研究和對(duì)外合作，更好地推進(jìn)舟山自貿(mào)港區(qū)的謀劃、建設(shè)。gS0大陸橋物流聯(lián)盟

“舟山群島正處于全面開(kāi)發(fā)、加快建設(shè)的發(fā)展機(jī)遇期，舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心、舟山綠色石化基地等一批國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略平臺(tái)和項(xiàng)目相繼落地。今年8月底，黨中央、國(guó)務(wù)院決定在浙江等省份新設(shè)7個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，這是舟山發(fā)展歷史上又一次千載難逢的機(jī)遇。”許小月10月18日公開(kāi)表示。gS0大陸橋物流聯(lián)盟

劍指大宗商品全球配置話語(yǔ)權(quán)gS0大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際海事組織海事大使、交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)10月18日在上述論壇上表示，當(dāng)前，海運(yùn)業(yè)更是承擔(dān)了中國(guó)近90%的外貿(mào)貨物的運(yùn)輸量、95%的原油進(jìn)口和99%的鐵礦石進(jìn)口,是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的主要運(yùn)輸方式，舟山區(qū)位地理位置突出，深水港口資源豐富，舟山未來(lái)有希望、有條件、也有能力成為世界大港之一。gS0大陸橋物流聯(lián)盟

舟山市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人曾向媒體表示，我國(guó)的自由貿(mào)易港區(qū)之所以落戶舟山，且以大宗商品貿(mào)易為特色，主要是因?yàn)橹凵接械锰飒?dú)厚的區(qū)位條件優(yōu)勢(shì)和港口資源優(yōu)勢(shì)。目前我國(guó)7條國(guó)際遠(yuǎn)洋航線中就有6條經(jīng)過(guò)舟山海域，通過(guò)舟山群島進(jìn)行大宗商品中轉(zhuǎn)貿(mào)易可以說(shuō)是最經(jīng)濟(jì)的。gS0大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年寧波-舟山港完成貨物吞吐量8.9億噸，位居全球第1;完成集裝箱吞吐量報(bào)2226萬(wàn)標(biāo)箱，首次超過(guò)香港位居全球第4，按年同比增長(zhǎng)6.5%。另有寧波舟山港股份有限公司10月10日公告顯示，2016年前三季度，預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量1771萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)3.9%;預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量50563萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.3%。gS0大陸橋物流聯(lián)盟

“自貿(mào)區(qū)的核心內(nèi)容是大宗商品貿(mào)易自由化，戰(zhàn)略目標(biāo)是提升大宗商品全球配置能力，最終提高我國(guó)在全球大宗商品貿(mào)易中的話語(yǔ)權(quán)。”前述舟山發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，“我們近期的目標(biāo)是積極推進(jìn)大宗商品的現(xiàn)貨交易，接下來(lái)是發(fā)展中遠(yuǎn)期的現(xiàn)貨交易，并最終向期貨交易方向發(fā)展。”gS0大陸橋物流聯(lián)盟

不過(guò)，波羅的海交易所中國(guó)首席代表李賢明卻在接受記者采訪時(shí)認(rèn)為，舟山構(gòu)建自由貿(mào)易港區(qū)，推動(dòng)大宗商品貿(mào)易自由化，不僅需要做好港口基本的承運(yùn)能力，還需要進(jìn)一步提升國(guó)際化服務(wù)水平。gS0大陸橋物流聯(lián)盟

“走國(guó)際化必不可少，真正吸引一些國(guó)際公司來(lái)舟山發(fā)展，這就需要為進(jìn)駐的企業(yè)員工構(gòu)建相應(yīng)的生活服務(wù)配套。”此外，李賢明還表示，還需要建立相關(guān)配套的國(guó)際化金融業(yè)服務(wù)，以及透明與公正的管理機(jī)制。gS0大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682