山東半島北部首座30萬噸級原油碼頭投產(chǎn)試運營

11月1日，希臘籍大型油輪“基西拉勇士”號在3艘拖輪的拖帶和1艘海事船艇的警戒下，順利靠泊中海油煙臺港油品碼頭，開始進行該碼頭的首船卸油作業(yè)。這標志著山東半島北部首座30萬噸級原油碼頭投產(chǎn)試運營。jJr大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，該碼頭泊位長430米，可停靠10—30萬噸級油輪，年設(shè)計吞吐能力1600萬噸，并與煙臺港西港區(qū)150萬立方米罐區(qū)倉儲、煙臺—淄博480公里管道輸送等環(huán)節(jié)，共同組成了“船舶—碼頭—戰(zhàn)略儲備(倉儲)—管道—最終用戶”完整物流鏈條。在進一步調(diào)整港口布局、優(yōu)化港口功能的同時，有利于降低山東地煉企業(yè)物流成本，更好服務(wù)山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。jJr大陸橋物流聯(lián)盟

為保障該碼頭首船靠泊及作業(yè)安全，交通運輸部煙臺海事局事先協(xié)調(diào)煙臺港集團公司、中海油煙臺港油品碼頭公司、煙臺港引航站、船舶代理等單位，優(yōu)化保障措施，卡實各自責任。在油輪進港過程中，煙臺船舶交通管理中心利用雷達對該輪進行全程動態(tài)監(jiān)控，“海巡0522”巡視船在現(xiàn)場進行護航警戒。在油輪卸油作業(yè)期間，港口方面派出1艘消拖兩用船監(jiān)護，并安排“煙港潔海1”多功能浮油回收船在周邊海域待命，隨時做好溢油應(yīng)急準備。同時，海事部門通過工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)跟蹤首船作業(yè)動態(tài)，并增派執(zhí)法人員對船舶狀況、船員證書及實操能力等進行了詳細檢查，確保首船卸油作業(yè)安全。jJr大陸橋物流聯(lián)盟

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