建設國際航運樞紐 廣州捷報頻傳
2016-12-30 15:26:25
Landbridge平臺
2016年末,廣州建設國際航運樞紐工作也頻傳捷報。28日,中遠海運集運華南總部項目正式簽約落戶南沙自貿區,華南總部將負責經營管理中遠海運在廣東、廣西、貴州、云南和香港的主要業務,預計今年實現營收超過60億元,完成集裝箱吞吐量600萬TEU。同一天,貨值超10億元的2650輛進口整車順利靠卸廣州南沙汽車碼頭,促成2016年南沙整車進口量達8128輛,同比勁增367%。
據介紹,中遠海運集運是由中遠集裝箱運輸有限公司和中海集裝箱運輸有限公司合并重組后的國際班輪公司,集裝箱船隊規模158萬TEU,居世界第四、亞洲第一。中遠海運集運相關負責人介紹,將整合華南板塊業務進駐南沙,負責經營管理中遠海運在廣東、廣西、貴州、云南和香港的主要業務,打造集貨物承運、船舶代理、航運管理等于一體的集裝箱運營平臺。華南總部預計2016年實現營收超過60億元,完成集裝箱吞吐量600萬TEU。落戶后,公司將會帶動更多的國際知名船公司、物流公司等將總部或地區總部遷入南沙,助力南沙形成航運產業集聚。華南總部將負責經營管理中遠海運在廣東、廣西、貴州、云南和香港的主要業務。
28日,2650輛進口克萊斯勒商品車搭乘“RIO GRANDE”輪穿越太平洋抵達南沙汽車碼頭。據介紹,這是南沙整車進口口岸首次迎來單航次大批量進口貨物,也標志著美國西岸—廣州南沙國際滾裝班輪航線正式打通。
據了解,自2006年7月首次開通南沙—黃埔線后,廣州港穿梭巴士以每年增加3—5條支線的速度,迅速布局珠三角各碼頭,至今網絡已全面覆蓋黃埔、東莞、中山、江門、珠海、肇慶、佛山、惠州、清遠、梧州、洋浦、欽州等地區各主要碼頭,通達珠三角以及廣西、海南等省區,總開通支線達54條,其中外貿支線38條,內貿支線16條。年運輸箱量也從2007年的7萬標準箱,猛增到2016年的135萬標準箱,十年間運輸規模翻了近20倍。
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