2017年集裝箱班輪市場有望恢復
2017-01-10 15:05:09
Landbridge平臺
2016年,多項集裝箱班輪市場的記錄達到了歷史新低,市場持續遭受產能過剩的影響,市場的疲軟持續了一整年。
根據Alphaliner統計,2016年全球集裝箱運力增長是有史以來最低的,在2016年底的時候,僅增長了1.5%達到2027萬TEU。
由于創紀錄的船舶拆解數量,運力的低增長將會持續。在2016年,共有192艘集裝箱船被拆解,運力共減少了65萬TEU。
2016年的新集裝箱船交付下降到了93萬TEU,比起2015年減少了46%。市場的疲軟使船東們推遲了大約60艘新船的交付時間,總運力達到了40萬TEU。同時,18艘總運力達到57000的新船訂單被認為已經取消。
閑置集裝箱船的數量,在2016年10月也飆升至了創紀錄的159萬TEU。
Alphaliner表示,運力過剩依然是集裝箱班輪市場最大的問題,尤其是將在2017年交付的170萬總運力的新船。
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