廈門港今年沖擊千萬標箱大港 邁向世界級強港
2017-01-24 10:32:33
Landbridge平臺
今年,廈門港不僅要沖擊“千萬標箱”大港、站上歷史發展新臺階,還要積極建設“五大發展”示范港口,向世界級強港進發。這是記者昨日從廈門港口管理局年度工作會議上了解到的。
廈門港口管理局局長吳順彬昨日介紹,今年廈門港將緊抓國家發展戰略,加快港口供給側改革和轉型升級,著力建設創新發展活力型、協調發展產業型、綠色發展生態型、開放發展國際型、共享發展信用型的“五大發展”示范港口。
今年廈門港確定兩大發展目標:生產方面,貨物吞吐量力爭完成2.1億噸,比增2%;集裝箱吞吐量突破1000萬標箱,比增4.5%;水運周轉量完成1575億噸公里,比增8%。建設方面,港航固定資產投資完成14.66億元,新建項目7個,續建項目7個。
【亮點1】
多舉措確保“千萬標箱”目標實現
2017年,廈門港將加快建設廈門國際航運中心,力推“千萬標箱”大港目標實現。
記者了解到,在已有的143條集裝箱航線基礎上,今年廈門港將建設國際一流營商環境,吸引船公司在廈布局新的集裝箱國際運輸航線、航班,提高中轉箱占比,形成以廈門港為重要節點的全球運輸網絡,提升干線港地位。
打鐵還需自身硬。在這一過程中,廈門港將加快協調“港、產、城”一體化建設,發揮核心輻射、帶動作用。同時,廈門港將圍繞“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”開展工作,形成無縫對接的海陸空交通樞紐,強化自身的輻射能力;依靠無水港建設,形成中西部省份貨物的出海便利通道。
事實上,2017年廈門港沖擊“千萬標箱”大港的發展決心,體現出過往幾年對發展脈搏的準確洞察與牢牢把控。比如,去年,廈門港內貿集裝箱完成257.30萬標箱,同比增長17.80%,占全港比重達26.76%;中轉箱完成229.41萬標箱,同比增長18.06%,占全港比重達23.86%。這兩項數據,使廈門港在低迷的全球航運經濟形勢下,依然獲得令人稱贊的發展增速。
【亮點2】
擇機開通郵輪中心廈鼓航線夜航
海上客運一直是廈門港的驕傲。去年,廈門港完成旅客吞吐量945.60萬人次,在廈鼓輪渡、廈漳客運、廈金航線、廈臺客貨滾裝航線、國際郵輪方面亮點頻出。
2017年,廈門港在客運發展中的大事是:大力發展“水上公交”、鼓勵支持“串島游”,開通郵輪中心廈鼓航線夜航。廈門港口管理局相關負責人介紹,目前郵輪中心廈鼓航線夜航已具備軟硬件條件,計劃在今年上半年擇機開通,游客無需在傍晚急著乘船返回郵輪中心碼頭。
在廈金航線方面,五通碼頭三期工程建設將快馬加鞭,船班也將實行加班機制常態化,并對廈金航線的廈門船舶實施更新節能改造,實行優質服務、安全航行標準化管理,使廈金航線繼續鞏固兩岸海上客運的主力通道地位。
2017年,市民游客可在廈門郵輪母港乘坐更多、更豪華的郵輪。廈門港口管理局介紹,廈門港將“國際航線與海峽航線并舉”,提供與國際接軌的標準化、規范化郵輪服務。另外,本土郵輪也將積極予以扶持,如加快推進豪華郵輪建造項目。
【亮點3】
從“智能港口”向“智慧港口”轉變
“降成本、優環境、補短板,提效率”,是一流國際營商環境的具體體現——去年在沿海集裝箱港口綜合服務排名中,廈門港列第四位,比2015年度提升兩位。
去年,廈門港在智慧港口建設方面取得長足進步。比如,國內首創、國際一流的廈門港集裝箱智慧物流平臺上線運行,通關環節從“讓企業跑”變成“讓網絡跑”,口岸通關時間縮短40%,國際貿易單一窗口報關率達98%,報檢率達100%,均為全國最高,逐步實現從“智能港口”到“智慧港口”的轉變。
2017年,廈門港將建立港航扶持體系,推行信用評級,培育港航市場良性發展。具體措施包括主動對接自貿片區,實施集裝箱業務、港口航運企業等發展激勵、獎勵政策;加大費收改革力度,規范港口規費征收管理,降低港航收費等等。
另外,今年,物聯網、云計算、大數據等新一代信息技術將持續推廣應用,如國際航運中心公共信息平臺將實現物流信息服務、航運交易、航運金融、航運經紀、政策研究、金融結算于一體的“一站式”服務。
【亮點4】
守護天空藍,也要海洋藍
2017年,廈門港將深化生態型示范港口建設,將有更多的綠色港口項目落地生根。
首先,廈門港將制定綠色港口行業及企業綠色發展規劃指南,全面實施《廈門港“十三五”期間創建綠色港口實施方案》和《廈門港船舶污染物接收、轉運及處置能力建設方案》。
具體來說,全港將有更多的龍門吊、拖車采用新能源;將有更多的碼頭像遠海碼頭、海潤碼頭那樣使用高壓船舶岸電系統;將有更多的機械、車輛、照明燈應用節能技術;一些新建碼頭,如劉五店港區的碼頭將推行綠色港口設施裝備。
港口部門將全力守護“廈門藍”——這不僅是天空的藍,也包括海洋的藍。在污染綜合治理體系下,大氣污染防治、水污染防治、揚塵防治等多項與綠色港口建設相關工作將同步開展,比如,港內大量的常規作業船舶將使用輕質原油甚至天然氣,降低對海洋環境的污染。
廈門港2016年十大發展數據
961.37萬標箱
2016年廈門港貨物吞吐量完成2.09億噸,同比下降0.53%。集裝箱吞吐量完成961.37萬標箱,同比增長4.69%,增速在沿海干線港中排名居前列。
航線143條
截至2016年12月底,廈門港共有集裝箱航線143條,其中國際航線87條、內支線15條、內貿線41條,其中“一帶一路”航線增加1條。
引航船舶11188艘次
港口通航條件不斷改善,引航技術水平不斷提高,2016年全年引航各類中外籍船舶11188艘次,其中,船長超過250米的大型船舶4453艘次,15萬噸級以上超大型船舶1279艘次(含20萬噸級以上船舶271艘次),15萬噸級以上船舶占比11.4%,比增12.2%。
完成固投22.66億元
2016年全年完成水運工程固定資產投資22.66億元,新增生產性泊位4個,新增貨物通過能力781萬噸。截至2016年底,全港建成生產性泊位164個,其中萬噸級以上泊位75個,碼頭貨物綜合通過能力1.73億噸,其中集裝箱通過能力1033萬標箱。
郵輪旅客20.09萬人次
2016年廈門港共接待國際郵輪79艘次,其中母港郵輪65艘次,掛靠港郵輪14艘次;郵輪旅客完成20.09萬人次,同比增長14.27%,創歷史新高。重點開辟“一帶一路”新線路,順利開通廈門到越南和菲律賓航線。
廈金航線客運量162.35萬人次
2016年,臺灣航線完成貨物吞吐量1264萬噸,其中集裝箱吞吐量32萬標箱;旅客吞吐量166萬人次,其中廈金航線完成客運量162.35萬人次,同比下降1.03%,占全省比例高達90%以上;對臺客滾航線完成客運量1.98萬人次。
全國首個全自動碼頭
去年廈門港完成海滄港區海潤碼頭和遠海碼頭高壓船舶岸電項目改造,國內第一個真正意義上零排放、全電動、全自動碼頭投入運營。
船舶交易額9.15億元
航運要素不斷集聚,如航運交易再創新高,2016年完成船舶交易量43艘次,成交量37萬載重噸,交易額9.15億元,交易額居全國沿海港口第三位。
吸引內地集裝箱32.69萬標箱
2016年,廈門港扶持晉江、吉安、贛州、三明、龍巖、武夷山等陸地港建設,各陸地港經廈門港進出口集裝箱32.69萬標箱,同比增長37.8%。完成海鐵聯運集裝箱19609標箱,比增7.23%。
開展港航執法452次
去年開展港航執法檢查452次,共立案23件,辦結21件,累計罰沒達61萬元。對在監的45個水運工程項目開展監督檢查181次,全港23個單位、18個水運工程項目質量核驗一次通過率達到100%。
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