廣東鐵路國際物流基地今年將建8個千噸級碼頭
2017-02-15 10:40:05
Landbridge平臺
記者2月13日從石龍鎮(zhèn)獲悉,今年,廣東鐵路國際物流基地將啟動東莞中外運石龍碼頭擴建工程,擬建設8個1000噸級多用途碼頭泊位。
據(jù)悉,今年,廣東鐵路國際物流基地將啟動東莞中外運石龍碼頭擴建工程,計劃利用現(xiàn)有的石龍港建港岸線資源,提升多式聯(lián)運區(qū)水路能力,擬建設1000噸級多用途碼頭泊位8個,碼頭岸線總長500米,建成后年設計通過能力達330萬噸,配置裝卸設備和陸域輔助設施,為廣東省貫徹國家“一帶一路”戰(zhàn)略提供強有力的水路支持。
此外,配套工程東江北干流石龍南岸整治工程目前已做好方案設計。該項目全長約2931.06米,起點接東岸大橋引道,終點為紅海大橋,主要內(nèi)容為拓寬河道行洪斷面,加固堤防。通過改造,中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園--紅海大橋--蒲溪村--沿江路--新城區(qū)將更緊密地鏈接在一起,暢通交通運輸瓶頸的同時,也為廣東鐵路國際物流基地的發(fā)展奠定了良好的外在條件,促使石龍乃至東莞在更高起點上實現(xiàn)更高水平發(fā)展。
據(jù)悉,東莞市本屆《政府工作報告》中明確,2017年,東莞將深度對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略。加快建設廣東(石龍)鐵路國際物流基地,常態(tài)化開通中亞、中歐國際班列。推動華南火車郵件物流樞紐建設。推進中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園先行啟動區(qū)建設。實施“一港一鐵”、“多式聯(lián)運”工程。
而我市計劃建設的華南火車郵件物流樞紐,是以石龍為起點的火車郵運通道。政府將爭取在今年上半年,推動郵政集團公司就華南火車郵件物流樞紐建設項目立項,啟動華南物流通道規(guī)劃建設,為石龍乃至東莞帶來新的發(fā)展活力及經(jīng)濟增長點。
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