大連港2016年賺5.31億元 海鐵聯(lián)運(yùn)箱量創(chuàng)新高

大連港發(fā)布2016年業(yè)績(jī)，該公司2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入128.14億元人民幣，同比增長(zhǎng)44.2%；凈利潤(rùn)5.31億元，同比增長(zhǎng)9.6%；基本每股收益0.04元；擬每股派現(xiàn)1.5分。QuV大陸橋物流聯(lián)盟

值得注意的是，收入增長(zhǎng)主要是貿(mào)易業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)101.8%，拉動(dòng)了營(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng)。QuV大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)，2016 年國(guó)際形勢(shì)依舊嚴(yán)峻復(fù)雜，世界經(jīng)濟(jì)仍處于復(fù)蘇階段。我國(guó)經(jīng)濟(jì)受市場(chǎng)需求不足、去產(chǎn)能繼續(xù)推進(jìn)等因素影響，經(jīng)濟(jì)增速較往年趨緩。全年我國(guó)貿(mào)易進(jìn)出口總值 24.33 萬億元，比2015年下降 0.9%，全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）74.41 萬億元，比上年增長(zhǎng) 6.7%，同期世界經(jīng)濟(jì)增速緩慢，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)依然呈中高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從區(qū)域經(jīng)濟(jì)看，東北經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一，現(xiàn)代制造業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展不完善，對(duì)能源原材料產(chǎn)業(yè)依賴較大；在此背景下，本集團(tuán)深化客戶合作，加強(qiáng)體系建設(shè)，拓展服務(wù)功能，全程物流服務(wù)體系和工商貿(mào)一體化服務(wù)平臺(tái)建設(shè)進(jìn)展迅速，港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)增長(zhǎng)。QuV大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)上，2016年大連港汽車、礦石、散糧、客運(yùn)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均獲增長(zhǎng)，對(duì)外幣資產(chǎn)的優(yōu)化存管也拉動(dòng)了業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，但同時(shí)集裝箱、油品、雜貨雜貸、增值業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及政策支持的變化小幅下降，集裝箱政府補(bǔ)貼額度也有所減少，歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)總體同比增長(zhǎng)9.6%。QuV大陸橋物流聯(lián)盟

除此之外，大連港還在年報(bào)中吐露。在深化環(huán)渤海地區(qū)戰(zhàn)略布局上，加強(qiáng)區(qū)域港口合資合作，共同開發(fā)腹地貨源。加快東北新絲路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，打造內(nèi)陸腹地與大連口岸之間的海鐵集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，全年新開班列線路 7 條，新增站點(diǎn) 15 個(gè)，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量創(chuàng)歷史新高；積極融入國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，打造國(guó)際陸海聯(lián)運(yùn)大通道，國(guó)內(nèi)首發(fā)大連-俄羅斯冷藏過境班列，全年新增過境班列線路 5 條；加大產(chǎn)品創(chuàng)新力度，開行國(guó)內(nèi)冷藏班列，大連港多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目成功入選全國(guó)首批多式聯(lián)運(yùn)示范工程。加快專項(xiàng)物流發(fā)展，拓展港口服務(wù)功能，努力實(shí)現(xiàn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)。QuV大陸橋物流聯(lián)盟

其中，全國(guó)首張中轉(zhuǎn)東南亞、歐盟水產(chǎn)品貨物原產(chǎn)地證明和衛(wèi)生證書在大連口岸簽發(fā)，進(jìn)口木材交易中心建設(shè)獲得批準(zhǔn)。QuV大陸橋物流聯(lián)盟

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