港口資源大整合 港口板塊或受益

近日，南京港股份有限公司收到控股股東南京港（集團）有限公司轉(zhuǎn)發(fā)的江蘇省港口集團籌備組《關(guān)于籌建江蘇省港口集團有限公司涉及上市公司重大事項的通知》。根據(jù)江蘇省委、省政府提出加大江蘇省沿江沿海港口整合力度，深化沿江沿海港口一體化改革要求，擬將江蘇省沿江沿海各設(shè)區(qū)市國有港口集團或碼頭企業(yè)股權(quán)整合成立江蘇省港口集團。9kg大陸橋物流聯(lián)盟

江蘇省港口集團組建目前正處于籌建過程中，全部或部分細節(jié)尚未確定。南京港為江蘇省沿江港口之一，南京港（集團）有限公司市級國有股權(quán)有較大可能納入江蘇省港口集團組建范圍。政策強力推動，進度遠超預(yù)期。原浙江省長現(xiàn)在任江蘇省委書記李強曾主導(dǎo)浙江省港口資源整合，具有豐富經(jīng)驗，寧波-舟山港整合后港口資源得以充分利用和優(yōu)化。9kg大陸橋物流聯(lián)盟

浙江證券分析師表示，整合有助于優(yōu)化江蘇省內(nèi)港口資源，結(jié)束港口分割割據(jù)局面。江蘇省內(nèi)的蘇州港、連云港港、南京港、南通港、鎮(zhèn)江港、揚州港、泰州港、江陰港的貨物吞吐量均超過一億噸，港口資源整合，有助于通盤考慮，將優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)更好的釋放出來，增強港口的競爭力。9kg大陸橋物流聯(lián)盟

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