墨爾本港與天津港牽手36載 重視和中國的合作

“我第一次進入墨爾本港辦公大樓的時候就感受到了天津港對我們的重要性，因為我們的一個會議室就是以天津港命名的，所以我很早的就了解到了這一關(guān)系。”布蘭登·伯克去年11月份就任墨爾本港務(wù)公司首席執(zhí)行官，他告訴記者，墨爾本港和天津港早在1980年就結(jié)為友好港，期間開展了很多交流活動，墨爾本港也接待過來自天津港的代表團，雙方進行了關(guān)于港口發(fā)展和業(yè)務(wù)的交談和交流，2016年墨爾本港經(jīng)歷了租約的交易和出售，我們相信新的墨爾本港與天津港的關(guān)系會越來越緊密，我們的關(guān)系會如同美酒一樣醇香。0TY大陸橋物流聯(lián)盟

墨爾本港是澳大利亞最大的集裝箱碼頭，年處理能力達250萬個集裝箱，約占澳大利亞集裝箱貿(mào)易的36%。據(jù)介紹，墨爾本港之前由維多利亞州所有，2016年9月份，由多個公司組成的財團參與了墨爾本港租約的買賣，其中包括中國投資公司，租約時間長達50年。0TY大陸橋物流聯(lián)盟

布蘭登·伯克告訴記者，這次出售租約是墨爾本港的一個里程碑，墨爾本港以前是政府所有、政府運營的港口，私有化之后會給港口帶來很多新的機會。新墨爾本港有長達50年的租期，能夠讓投資人放心，因為他們知道有50年的時間來收回投資；另外墨爾本港不僅是一個貿(mào)易港口，地理位置與商務(wù)區(qū)和居民區(qū)都非常接近，墨爾本港將加大投入建設(shè)交通網(wǎng)絡(luò)，讓港口與城市和居民之間的聯(lián)系更為緊密。未來港口的主要工作就是加強中國與澳大利亞之間的貿(mào)易聯(lián)系，第一，與進出口商家進行合作，幫助他們利用高效率的物流手段擴大市場；第二，與貨運商合作，幫助他們建立直接的貨運往來，加強中國與墨爾本市場之間的聯(lián)系，現(xiàn)在墨爾本港每周有七次從中國來的直接貨運，還有每周六次從中國來的轉(zhuǎn)運，中國對于維多利亞州的經(jīng)濟發(fā)展非常重要，有40%的進口額來自于中國，維多利亞州也會繼續(xù)以中國為重點發(fā)展經(jīng)濟。0TY大陸橋物流聯(lián)盟

談到墨爾本港的郵輪業(yè)務(wù)，維多利亞州墨爾本港務(wù)局首席執(zhí)行官瑞秋·約翰森非常興奮，她告訴記者，現(xiàn)在有越來越多的人選擇乘坐郵輪去海上游玩，我們的郵輪產(chǎn)業(yè)也在不斷擴大，下一步我們將繼續(xù)建設(shè)碼頭基礎(chǔ)設(shè)施，幫助游客快速、方便的到達郵輪港口。另一方面，我們要進一步擴大郵輪港口相關(guān)的設(shè)施，迎接更多、更大的船，并延長我們的郵輪季節(jié)。瑞秋·約翰森說：“墨爾本的郵輪季節(jié)主要在10月至轉(zhuǎn)年的5月，但是我實在想不出有什么其他的原因影響游客們?nèi)陙砺糜危驗槟珷柋静粌H景色優(yōu)美，還有很多精彩的活動，比如賽馬嘉年華、F1賽車大獎賽，會吸引更多游客來到墨爾本。”0TY大陸橋物流聯(lián)盟

“歡迎來墨爾本！”在采訪結(jié)束的時候，瑞秋·約翰森愉快地向天津游客發(fā)出邀請。0TY大陸橋物流聯(lián)盟

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