二十九港口國簽署航運安全及可持續性宣言

據悉，包括三菱重工（MHI）和今治造船（Imabari）在內的日本造船企業正在聯合開發自主導航系統等技術，希望借此幫助他們提升自身競爭力，早日擺脫與亞洲競爭者之間的價格戰。FmB大陸橋物流聯盟

該宣言由來自于巴黎備忘錄和東京備忘錄的29個國家共同簽署，承諾將繼續致力于消除不合格的航運行為。宣言包括對低硫規則、極地規則的執行以及對于電子證書的接受問題等。IMO秘書長也參加了此次會議，并以“保衛責任與可持續性航運”為主題發表了演講，林基澤強調，緊密的協同努力能夠讓不合格的航運行為“無處遁形”。FmB大陸橋物流聯盟

會上，俄聯邦交通部副部長Victor Olersky重申了他的觀點，IMO應該是國際航運界唯一的監管者。他同時呼吁IMO在制定新法規時，應采用更為審慎和謹慎的方法，以確保按規定時間實施。Olersky 表示，當前一些環境組織希望禁止使用重油，但他認為在近期并沒有理由去修訂，這些限制影響僅限于當地土著居民。他還認為，任何關于船舶減排的建議，理由都不夠充分，因為航運占全球排放量份額非常小。FmB大陸橋物流聯盟

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