青島港：擁有最多國際集裝箱航線的北方港口

日前從青島港集團(tuán)獲悉，青島港自“一帶一路”倡議提出以來，不斷完善自身的“國際化戰(zhàn)略”，從國際友好港締結(jié)、海鐵聯(lián)運(yùn)、海外項(xiàng)目投資合作等方向做出布局，締結(jié)了21個(gè)“一帶一路”沿線朋友，青島港國際集裝箱班輪航線總數(shù)已達(dá)160多條，居中國北方港口之首。Z0w大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”國際合作高峰論壇即將召開，這是“一帶一路”倡議提出3年多來最高規(guī)格的論壇活動(dòng)，也是檢驗(yàn)戰(zhàn)略成果的重要時(shí)間結(jié)點(diǎn)。青島港“走出去”在全球廣泛締結(jié)友好港。目前，該港已經(jīng)先后到東南亞、中東、歐洲、非洲等24個(gè)“一帶一路”沿線重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)國家和地區(qū)，推介港口、拜訪船公司總部、搭建平臺(tái)、推進(jìn)合作。Z0w大陸橋物流聯(lián)盟

2016年以來，青島港先后與吉布提港、埃及塞得港、馬來西亞巴生港、俄羅斯圣彼得堡港建立友好港關(guān)系；與青島港建立友好港的海外港口現(xiàn)已達(dá)21家，在業(yè)務(wù)合作、文化交流等領(lǐng)域有了更加豐富的往來。同時(shí)，青島港與巴西淡水河谷、羅馬尼亞康斯坦察港、波蘭格旦斯克港等12家海內(nèi)外合作伙伴簽署了戰(zhàn)略協(xié)議，持續(xù)深化合作。Z0w大陸橋物流聯(lián)盟

在160多條國際集裝箱班輪航線中，直達(dá)東南亞、中東、地中海、歐洲、黑海、俄羅斯、非洲、澳洲的航線數(shù)量達(dá)到65條，構(gòu)筑起了聯(lián)通“海上絲綢之路”沿線國家和地區(qū)的龐大海上貿(mào)易航線網(wǎng)絡(luò)，為沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易往來提供便利與支持。2016年，青島港與“海上絲綢之路”沿線國家和地區(qū)的集裝箱貨物貿(mào)易量較上年增長8.3%。Z0w大陸橋物流聯(lián)盟

青島港全力推進(jìn)“青島‘一帶一路’跨境集裝箱海公鐵多式聯(lián)運(yùn)示范工程”。2016 年完成多式聯(lián)運(yùn)集裝箱48.3萬TEU，同比增長60%，位居全國沿海港口之冠。截至目前，青島港共開通多式聯(lián)運(yùn)集裝箱班列線32條，其中省內(nèi)班列21條，省外班列7條，過境班列4條，覆蓋山東，輻射沿黃，直達(dá)中亞，基本形成了“橫貫東西”的“海鐵聯(lián)運(yùn)物流大通道”。Z0w大陸橋物流聯(lián)盟

青島港瞄準(zhǔn)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)重要的港口項(xiàng)目，重點(diǎn)關(guān)注東南亞、中東、非洲、地中海等潛力大、后勁足的新興市場港口項(xiàng)目，其中，青島港派專業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)緬甸皎漂馬德島30萬噸級(jí)原油碼頭的運(yùn)營管理，另外，青島港與馬士基等合作方共同投資開發(fā)建設(shè)意大利瓦多利古雷港碼頭項(xiàng)目，合資公司已經(jīng)成立，將于2018年初完成碼頭建設(shè)并投入運(yùn)營。同時(shí)，其他海外港口項(xiàng)目也在積極推進(jìn)。Z0w大陸橋物流聯(lián)盟

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