前4月太倉港吞吐量猛增
2017-05-22 14:13:18
Landbridge平臺
1-4月,太倉港累計完成集裝箱吞吐量、貨物吞吐量和外貿(mào)貨物吞吐量分別達136.3萬標箱、8458萬噸和2516萬噸,同比分別增長13.4%、26.9%和10.1%,增幅列全國主要港口前列。其中4月份單月完成集裝箱吞吐量40.7萬標箱,增長16.7%,吞吐量升至全省港口第一位。完成貨物吞吐量2462萬噸,增長22.1%,完成外貿(mào)貨物吞吐量699萬噸,增長22.4%,吞吐量均創(chuàng)單月歷史新高。
近年來,太倉港圍繞省和蘇州市明確的建設(shè)江海聯(lián)運港區(qū)核心港區(qū)、長江水運集散中心的目標定位,抓住“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、全省港口資源整合和一體化改革的戰(zhàn)略機遇,全力發(fā)揮長江龍頭地位作用,全力打造“綠色、安全、智慧、高效”港口,內(nèi)外貿(mào)航線不斷加密。
就在4月中旬,太倉港開通了首條至俄羅斯的集裝箱班輪航線,每10天一班,艙位為1100標箱,14噸重箱載貨量730標箱。首航班輪到港的貨物,是黑龍江省綏芬河等地區(qū)發(fā)往中國南方港口的糧食、石化產(chǎn)品、淀粉和板材等,在太倉港卸船以后,再由太倉港將貨物分撥沿海港口和長江港口。班輪返程時,將搭載江浙地區(qū)的電子、輕工和輕紡產(chǎn)品等發(fā)往到俄羅斯東方港。
俄羅斯東方港航線開通以后,太倉港集裝箱航線增加到了185條。其中近洋航線23條,直掛日本、韓國、東南亞、我國臺灣以及俄羅斯東方港等19個主要港口;內(nèi)貿(mào)航線45條,實現(xiàn)與沿海各主要港口全面對接;洋山支線40條,建成了遠洋貨物“公交化”轉(zhuǎn)運平臺;長江(運河)支線77條,覆蓋長江(內(nèi)河)所有主要港口。
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