招商局港口入股的吉布提多哈雷多功能港口正式開港

吉布提當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年5月24日，非洲吉布提多哈雷多功能港口（一期）開港儀式在吉布提首都吉布提市舉行。吉布提總統(tǒng)蓋萊及吉多位政要，中國駐吉布提大使符華強(qiáng)及中國企業(yè)代表，索馬里、埃塞俄比亞等國政要出席。XPu大陸橋物流聯(lián)盟

2013年2月，中國招商局集團(tuán)參與吉布提港口公司改制，收購其23.5%的股份，成為該港第二大股東。為改變吉布提老港日漸飽和的狀況，中吉雙方共謀出路，利用中國進(jìn)出口銀行的優(yōu)惠貸款，投資5.8億美元修建了新的多功能碼頭。從2014年8月動(dòng)工，僅僅兩年半后，現(xiàn)代化的多哈雷多功能碼頭在吉布提市西郊落成。XPu大陸橋物流聯(lián)盟

新港設(shè)計(jì)年吞吐能力為700萬噸，集裝箱20萬標(biāo)準(zhǔn)箱。新港水深15.3米，可以停靠10萬噸級(jí)船舶，還配備上海振華的大型港口設(shè)備，極大提升了船舶作業(yè)效率。以5萬噸級(jí)糧食船舶為例，作業(yè)效率可從原來的每天2800噸提升至每天1萬噸，不但降低了在泊作業(yè)時(shí)間，也減少了船舶在錨地的等泊時(shí)間，港口的競爭力得到有力提升。XPu大陸橋物流聯(lián)盟

此外，招商局集團(tuán)入股后，將中國經(jīng)驗(yàn)引入港口管理，提高了吉布提老港的運(yùn)營效率，老港散雜貨業(yè)務(wù)量從2013年413萬噸增長至2016年650萬噸。自2013年以來，吉布提港口累計(jì)繳納稅費(fèi)3500萬美元，成為吉政府重要的稅收來源。XPu大陸橋物流聯(lián)盟

吉布提地處非洲之角，是亞非歐市場的重要連結(jié)點(diǎn)和“２１世紀(jì)海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)。多哈雷多功能港口（一期）的順利開港，將為中資企業(yè)拓展非洲大陸市場提供重要交通落腳點(diǎn)，也將助推吉布提經(jīng)濟(jì)發(fā)展。XPu大陸橋物流聯(lián)盟

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