常熟港促進關丹項目落地助力開辟“一帶一路”新絲路

6月30日上午，“長航茂海” 號外輪靠泊常熟興華港，裝載近2萬立方米鋼結構和設備后，出口到馬來西亞關丹港，這是馬中關丹產業園區350萬噸鋼鐵項目有關設備、材料在常熟港出口的第一個航次。nN3大陸橋物流聯盟

港口是中國連接世界的重要貿易通道，隨著“一帶一路”建設的推進，中國在海外有越來越多的工程項目需要設備出口，港口發展將迎來更多發展機遇。常熟港自1996年成立以來，建設發展迅猛，經過不斷發展壯大，已成為長三角區域進出口鋼材、木材等貨物重要的中轉港和華東地區最大的紙漿集散港口。常熟港將抓住國家“一帶一路”發展戰略機遇，全力打造“進出口設備”特色貨種。nN3大陸橋物流聯盟

關丹項目是東南亞第一條H型鋼生產線，是馬來西亞政府加快現代鋼鐵行業發展的重要安排，項目總投資14億美元，可年產350萬噸鋼材，計劃在一年內出口設備總量約200萬立方米。作為常熟港最大的公用碼頭——常熟興華港口有限公司，主動對接“一帶一路”發展戰略，搶抓機遇，積極與北京中國外運工程物流有限公司溝通爭取，攜手中國外運首次合作出口關丹大型項目的設備。關丹項目設備在常熟港的首次順利出口，將得到更多項目業主和船東對常熟港的關注和認可，有利于進一步提升常熟港競爭力和影響力，吸引更多更大的項目集聚常熟港，更好地服務“一帶一路” 發展。nN3大陸橋物流聯盟

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