達飛輪船等共同競得喀麥隆碼頭25年特許經營權

2017年7月25日，達飛集團在非洲喀麥隆克里比舉行新集裝箱碼頭特許經營協議的正式簽字儀式，咯交通部部長梅貝•恩高奧（EdgarAlainMébéNgo’o）出席，并親自主持會議。JPB大陸橋物流聯盟

經公開招標，由法國達飛輪船、碩達國際貨運（Bolloré Transport & Logistics）及中國港灣工程（CHEC）競得克里比集裝箱碼頭的25年的投資運營權。即在未來的25年內，上述三家企業將與喀麥隆政府成為公私合作伙伴。JPB大陸橋物流聯盟

此項協議達成后，上述三家公司將成為克里比集裝箱碼頭堅實且互補的股東。其中，達飛輪船負責承運西非海岸線上35%以上的海上貨物，且在全球范圍內運營30多個碼頭；碩達國際貨運在非洲及喀麥隆擁有長達50年運營經驗；而中國港灣工程是一家著名的建筑公司，且在喀麥隆的基礎設施建設中非常活躍；喀麥隆私人運營者也想要支持該項目。JPB大陸橋物流聯盟

目前，克里比集裝箱碼頭擁有長350米、水深16米的碼頭，可允許8000TEU集裝箱船靠泊，未來的二期工程將允許1.1萬TEU船停靠。屆時，碼頭長度將達715米，且配有32公頃的空地，處理能力達130萬TEU。JPB大陸橋物流聯盟

同時，該碼頭的基礎設施建設及設備均符合國際標準。碼頭前沿及堆場的起重設備將于近期投入使用，迅速開始運營，預計將會為當地帶來300個就業機會。JPB大陸橋物流聯盟

克里比集裝箱碼頭位于喀麥隆物流中心，為當地供應鏈提供現代化的基礎設施，并能適應最新一代船型，同時允許所有西非國家將集裝箱轉運至其他區域。JPB大陸橋物流聯盟

通過克里比新港的建設，喀麥隆將形成第二個港口門戶中心，以增加其基礎設施網絡，并為當地經濟社會的發展做出重大貢獻。JPB大陸橋物流聯盟

同時，克里比緊鄰埃代阿，是喀麥隆的主要資產，且通過與周邊包括乍得及中非在內的陸域國家的陸上聯通，可發展成為一個新的物流中心。此外，該港口還與杜阿拉港優勢互補，共同促進當地經濟貿易增長。JPB大陸橋物流聯盟

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