大連港口整合開幕，集裝箱碼頭合三為一

繼6月份招商局港口強(qiáng)勢外援主導(dǎo)遼寧港口整合之后，以上市公司為基礎(chǔ)的區(qū)域港口內(nèi)部整合大幕開啟，大連港（600717.SH，02880.HK）旗下三個集裝箱碼頭合并為一，并依靠資本運(yùn)作進(jìn)一步提高上市公司對運(yùn)營碼頭的控制權(quán)和主導(dǎo)地位。J6B大陸橋物流聯(lián)盟

遼寧港口整合主要涉及大連港、營口港、錦州港、丹東港、葫蘆島港和盤錦港。其中，大連港是中國東北最重要的集裝箱港口，擁有國際、國內(nèi)集裝箱航線100多條，航班密度每月300多班，東北三省90%以上的外貿(mào)集裝箱均在大連港轉(zhuǎn)運(yùn)。其中，主要運(yùn)營大連港集裝箱業(yè)務(wù)的碼頭公司均為上市公司大連港與其他港口企業(yè)合資而成。J6B大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱碼頭合三為一J6B大陸橋物流聯(lián)盟

大連港旗下有4家集裝箱碼頭公司，其中3家處理外貿(mào)業(yè)務(wù)。8月4日，大連港發(fā)布對旗下三家集裝箱碼頭公司整合的議案。大連港稱，根據(jù)公司經(jīng)營發(fā)展需要，為進(jìn)一步整合資源、降低管理成本和提高運(yùn)營效率，公司下屬控股子公司——大連集裝箱碼頭有限公司（大連集裝箱碼頭）將作為本次吸收合并的主體，整體吸收合并大連港灣集裝箱碼頭有限公司（大連港灣碼頭）、大連國際集裝箱碼頭有限公司（大連國際碼頭）的全部資產(chǎn)、負(fù)債、權(quán)益及業(yè)務(wù)。J6B大陸橋物流聯(lián)盟

具體來看，大連集裝箱碼頭是大連港與新加坡港務(wù)集團(tuán)（PSA）合資組建的外貿(mào)集裝箱碼頭公司，集裝箱年處理能力達(dá)230萬TEU。其中，大連港全資子公司——大連港集裝箱發(fā)展有限公司（大連港集裝箱發(fā)展）和PSA旗下新加坡大連港口投資私人有限公司（新加坡大連港口）分別持股51%和49%。J6B大陸橋物流聯(lián)盟

大連港灣碼頭為大連港與PSA合作基礎(chǔ)上，攜手馬士基集團(tuán)、原中遠(yuǎn)集團(tuán)共同經(jīng)營的國際化集裝箱碼頭。大連港灣碼頭共擁有6個集裝箱泊位，集裝箱年處理能力達(dá)到300萬TEU，在大窯灣港區(qū)經(jīng)營5個。在合并完成前，大連集裝箱發(fā)展、PSA China、中遠(yuǎn)碼頭及馬士基集團(tuán)碼頭公司分別持有35%、25%、20%及20%的股權(quán)。J6B大陸橋物流聯(lián)盟

大連國際碼頭由大連集裝箱發(fā)展、中海碼頭、中海碼頭（香港）、日本郵船共同投資組建，位于大窯灣港區(qū)，是大窯灣南岸占地最廣、潛力最大的集裝箱碼頭。上述三家碼頭公司現(xiàn)共有泊位13個，年集裝箱處理能力505萬TEU，其中10萬噸級泊位6個。J6B大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)公告，大連港灣碼頭評估價值約9.07億元，其中PSA China所持25%股權(quán)的評估價值約2.27億元。經(jīng)參與整合各方協(xié)商，PSA China同意以約2.24億元的對價將其權(quán)益并入大連集裝箱碼頭。此外，根據(jù)評估，大連國際碼頭價值約為15.29億元。J6B大陸橋物流聯(lián)盟

大連港此次吸收合并完成后，大連港灣碼頭、大連國際碼頭兩家公司將被注銷。但協(xié)議要求，大連集裝箱碼頭應(yīng)與兩家被吸收合并公司擬轉(zhuǎn)移至新公司的員工簽署新的勞動合同，就新公司繼續(xù)行使和履行原勞動合同的權(quán)利和義務(wù)達(dá)成一致。對于此次整合，大連港稱，吸收合并事項(xiàng)尚需取得商務(wù)部反壟斷局等有權(quán)主管部門的審批后方可實(shí)施；至本公告日，本次吸收合并事項(xiàng)所涉各方尚未簽署任何書面協(xié)議。J6B大陸橋物流聯(lián)盟

提高控股權(quán)推進(jìn)整合J6B大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，為推進(jìn)整合，大連港還宣布，公司全資子公司——大連集裝箱發(fā)展收購馬士基集團(tuán)碼頭公司持有的大連港灣碼頭20%股權(quán)，作價1800萬美元。加之整合三家碼頭公司的2.24億元權(quán)益支出，大連港此次對整合集裝箱業(yè)務(wù)的資本運(yùn)作將達(dá)3.5億元。J6B大陸橋物流聯(lián)盟

大連港集裝箱發(fā)展為上市公司大連港運(yùn)營集裝箱業(yè)務(wù)的專業(yè)平臺，在環(huán)渤海區(qū)域，大連港通過大連港集裝箱發(fā)展重點(diǎn)加強(qiáng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)，打造秦皇島、曹妃甸、濰坊三大外貿(mào)中轉(zhuǎn)中心，通過加強(qiáng)外貿(mào)市場開發(fā)力度，上半年轉(zhuǎn)運(yùn)中心外貿(mào)進(jìn)出口箱量均有所增長。該項(xiàng)收購?fù)瓿珊螅筮B港集裝箱發(fā)展持有大連港灣碼頭的股權(quán)將由35%變更為55%，這意味對大連港灣碼頭將絕對控股。J6B大陸橋物流聯(lián)盟

伴隨著該項(xiàng)收購，大連港對旗下三家碼頭公司的主導(dǎo)權(quán)將進(jìn)一步加大，通過大連港集裝箱發(fā)展將分別擁有大連集裝箱碼頭、大連港灣碼頭和大連國際碼頭51%、55%和40%的股權(quán)。對此，大連港亦公告稱，該交易旨在為進(jìn)一步提升上市公司在集裝箱碼頭經(jīng)營發(fā)展中的主導(dǎo)地位，為后續(xù)推進(jìn)大連港集裝箱碼頭整合進(jìn)程奠定基礎(chǔ)。J6B大陸橋物流聯(lián)盟

在此基礎(chǔ)上，大連港三家碼頭公司合并后的大連集裝箱碼頭股權(quán)將發(fā)生變化。大連港集裝箱發(fā)展占合并后新公司注冊資本的48.15%、新加坡大連港口占20.75%、PSA China占5.25%、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口占19%（其中，中遠(yuǎn)碼頭、中海碼頭和中海港口分別占比4.35%、10.99%和3.66%）、日本郵船占6.85%。J6B大陸橋物流聯(lián)盟

對此，主要股東之一的中遠(yuǎn)海運(yùn)港口稱，合并將發(fā)揮各方優(yōu)勢，進(jìn)一步優(yōu)化資源分配，提升相關(guān)碼頭的一體化管理，降低運(yùn)營成本，提升大連集裝箱的綜合競爭力，提高企業(yè)效益。J6B大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)披露，截至2016年年底，大連集裝箱碼頭經(jīng)審計總資產(chǎn)15.87億元，凈資產(chǎn)13.97億元；2016年營業(yè)總收入4.76億元，凈利潤1.37億元。大連國際碼頭總資產(chǎn)28.86億元，凈資產(chǎn)13.59億元；2016年營業(yè)總收入3.05億元，凈利潤2056萬元。截至2017年上半年，大連港灣碼頭總資產(chǎn)16.02億元，凈資產(chǎn)14.78億元；上半年營業(yè)總收入2.46億元，凈利潤7906萬元。J6B大陸橋物流聯(lián)盟

在國資國企改革的大背景下，航運(yùn)央企旗下的公共碼頭運(yùn)營商搶灘布局港口。遼寧省政府與招商局集團(tuán)簽署《港口合作框架協(xié)議》，雙方將合作建立遼寧港口統(tǒng)一運(yùn)營平臺，以大連港集團(tuán)和營口港集團(tuán)為基礎(chǔ)，招商局集團(tuán)主導(dǎo)運(yùn)營。而在實(shí)際運(yùn)營層面，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口也布局參股其中港口，港口資本運(yùn)作成為區(qū)域港口整合的主要手段。J6B大陸橋物流聯(lián)盟

除上述三家外貿(mào)集裝箱碼頭外，大連港還運(yùn)營有內(nèi)貿(mào)集裝箱碼頭——大連大港中海集裝箱碼頭有限公司（大連大港碼頭）。資料顯示，大連大港碼頭由大連集裝箱碼頭、原中海集團(tuán)、大連港集團(tuán)、PSA共同投資組建，以大連至黃埔、大連至上海為主要干線，聯(lián)接珠江、長江和渤海灣三大區(qū)域性運(yùn)輸體系，使大連港成為中國北方重要的內(nèi)貿(mào)集裝箱中轉(zhuǎn)港。今年至今，大連港共新增內(nèi)貿(mào)航線3條，為集裝箱航線布局增添了新亮點(diǎn)。J6B大陸橋物流聯(lián)盟

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