上港集團半年度凈利33.73億 同比增長16%

8月29日，上港集團（600018）發(fā)布2017年半年報，公司2017年1-6月實現(xiàn)營業(yè)收入167.18億元，同比增長8.45%；港口航運行業(yè)平均營業(yè)收入增長率為24.59%；歸屬于上市公司股東的凈利潤33.73億元，同比增長15.62%，港口航運行業(yè)平均凈利潤增長率為24.91%。Voi大陸橋物流聯(lián)盟

上港集團背景揭秘Voi大陸橋物流聯(lián)盟

上海國際港務（集團）股份有限公司是我國大陸最大的港口企業(yè)。集團先后經歷了上海港務局、上海國際港務（集團）有限公司改制，由上海市國有資產監(jiān)督管理委員會、招商局集團"招商國際"等五家單位作為發(fā)起人發(fā)起設立，經國家商務部批準，于2005年6月28日正式成立。Voi大陸橋物流聯(lián)盟

集團于2006年10月26日在上海證券交易所正式掛牌上市。集團股票自上市以來市值穩(wěn)步攀升，市場反映良好。目前，正按照股份制企業(yè)規(guī)范運作。2016年8月，上海國際港務（集團）股份有限公司在"2016中國企業(yè)500強"中排名第432位。Voi大陸橋物流聯(lián)盟

上海港位于我國海岸線與長江“黃金水道”交叉點，服務腹地主要是長江三角洲和長江流域。主業(yè)領域包括港口集裝箱、大宗散貨和件雜貨的裝卸生產，以及與港口生產有關的引航、船舶拖帶、理貨、駁運、倉儲、船貨代理、集卡運輸、國際郵輪服務等港口服務以及港口物流業(yè)務。Voi大陸橋物流聯(lián)盟

上海國際港務（集團）股份有限公司（簡稱：上港集團）是目前我國最大的港口股份制企業(yè)，現(xiàn)在是全球貨物吞吐量第二、集裝箱吞吐量第一的綜合性港口。Voi大陸橋物流聯(lián)盟

上港集團已開辟遍布全球國際直達的美洲、歐洲、澳洲、非洲以及東北亞、東南亞等地的班輪航線200多條，集裝箱月航班密度達到2183班，是中國大陸集裝箱航線最多、航班密度最高、覆蓋面最廣的港口。全球最大的20家中外船公司已全部進駐上海，在上海設立子公司或辦事處的外國航運公司已逾80多家。Voi大陸橋物流聯(lián)盟

2008年，受全球經濟不景氣的影響，上港集團主業(yè)生產雖然增長幅度明顯減緩，但是仍然保持了一定的增長，全年集團集裝箱吞吐量完成2800.6萬標準箱，同比增長7.1%。Voi大陸橋物流聯(lián)盟

加快建設上海國際航運中心，是黨中央、國務院、交通運輸部、上海市委和市政府的重大戰(zhàn)略決策，也是上港集團明確的戰(zhàn)略發(fā)展目標。加快建設上海國際航運中心，核心是建設好、營運好、管理好洋山深水港區(qū)。上港集團堅持圍繞一個中心、做好兩篇文章，加快產業(yè)結構調整，實施長江、東北亞和國際化三大戰(zhàn)略，全力發(fā)展集裝箱、散雜貨、港口服務和港口物流四個產業(yè)，特別是參與洋山深水港區(qū)投資建設，全力以赴做好洋山深水港區(qū)的生產經營管理工作，為上海國際航運中心建設做出了積極的貢獻。Voi大陸橋物流聯(lián)盟

自洋山深水港區(qū)一期碼頭（1號碼頭）2005年12月10日開港運營以來，二期（2號碼頭）、三期一階段（3號碼頭）相繼建成投產，港口能力和生產效率不斷提高，集裝箱吞吐量快速增長，港區(qū)規(guī)模效應日益顯現(xiàn)，國際中轉樞紐作用進一步增強。Voi大陸橋物流聯(lián)盟

2008年12月6日，上海國際航運中心洋山深水港北港區(qū)主體工程全面建成儀式在洋山三期二階段（4號碼頭）現(xiàn)場舉行，該碼頭的建成開港，標志著上海國際航運中心洋山深水港北區(qū)主體工程的全面建成，更標志著上海國際航運中心建設取得重要進展。在當前嚴峻的經濟形勢下，對于提振國際國內港航業(yè)界的信心，保持經濟平穩(wěn)發(fā)展具有重要意義。Voi大陸橋物流聯(lián)盟

洋山深水港區(qū)必將在全球以航運為紐帶、以港口為支點、以物流為平臺的水運系統(tǒng)網絡中更加展示其勃勃的發(fā)展生機和活力，上港集團必將在建設上海國際航運中心的進程中，加快建成世界強港，為實現(xiàn)“全球卓越的碼頭運營商”的遠景目標而不懈努力！Voi大陸橋物流聯(lián)盟

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