馬中港口聯(lián)盟成員增至21個
2017-09-11 10:56:47
Landbridge平臺
馬來西亞《光明日報》9月5日報道,馬來西亞交通部長廖中萊說,馬來西亞和中國的5個港口已成為“馬中港口聯(lián)盟”(CMPA)的一分子。馬中港口聯(lián)盟的成員已從16個增至21個,即馬來西亞從原本的6個增加至9個,中國則從現(xiàn)有的10個增加至12個。
他說,新加入聯(lián)盟的馬來西亞港口成員分別是甘馬挽港務局、沙巴港務局及古晉港務局;中國方面則是青島港(集團)有限公司及天津港(集團)有限公司。
他指出,馬中港口聯(lián)盟旨在提升各方面的合作,包括港口研究、培訓實習、技術支持、交換信息及交通發(fā)展,以及推廣港口之間的貿(mào)易服務。
他說,相信有了新增的港口與現(xiàn)有的合作,將為這個區(qū)域帶來很大的影響。中國擁有世界上最佳的港口,中馬合作關系將為兩國更美好的未來鋪路,令潛能與資源發(fā)揮重要作用。
9月4日,廖中萊在吉隆坡會展中心主持第二屆馬中港口聯(lián)盟年度會議后表示,馬中港口聯(lián)盟的目標包括促進馬來西亞和中國的貿(mào)易港口使用。為了連接馬來西亞和中國商務,物流業(yè)者必須擴大在這兩個國家的業(yè)務。
針對馬來西亞港口吞吐量被指下降,廖中萊說,本地港口的吞吐量并沒有下降,事實上,本地的生產(chǎn)力已提升,出口量也大幅增加,盡管港口轉運量稍微下降,但吞吐量并沒有減少。
他說,馬來西亞正在擴展數(shù)個關鍵港口,主要是巴生港口,以應對未來將增加的船只數(shù)量。交通部計劃將馬六甲皇京港開放給郵輪停靠及進行維修。
出席者包括中國駐馬大使黃惠康、巴生港務局主席江作漢、交通部副秘書長蔡國清和中國水運局副局長柳鵬。
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