通海港區集裝箱碼頭項目一期明年6月試運行

長江北畔，清風徐徐，江浪拍岸。9日下午，記者驅車來到南通港通海港區集裝箱碼頭一期項目現場，各項建設快馬加鞭，3座650米長引橋已經竣工，3個7萬噸級集裝箱泊位虛席以待。不久的將來，這里將成為上海國際航運中心北翼的新橋頭堡。awv大陸橋物流聯盟

通海港區位于蘇通大橋下游2公里位置，距上海洋山港160公里，距上海外高橋保稅區70公里，是海輪進入長江12.5米深水航道后北岸的第一個港區。港區橫跨南通綜合保稅區和海門開發區江海港物流區，為避免同質化競爭，最大化發揮優質岸線資源的集聚效應和港口對地區經濟發展的帶動作用，南通市委、市政府整體協調推進，2014年12月，海門市和南通開發區合資組建南通通海港口有限公司，負責通海港區碼頭項目的基礎設施建設、招商引資和運行管理。awv大陸橋物流聯盟

通海港區集裝箱作業區規劃用地面積5412畝，占用長江深水岸線2487米，共規劃建設8個7萬噸級以上連片順岸集裝箱碼頭泊位，首期為3個7萬噸級集裝箱泊位，預計2018年6月將全面投入運營。awv大陸橋物流聯盟

通江達海，毗鄰上海，又有南通綜保區的有力支撐，通海碼頭項目建設從規劃設計開始就引起業界高度關注，國際國內航運巨頭紛紛拋出橄欖枝。awv大陸橋物流聯盟

南通開發區相關負責人介紹，通海港區作為南通港港口布局功能和結構調整、實現港口可持續發展的重要載體，是蘇中、蘇北地區外向型經濟發展的首選口岸和長江流域通往國際的重要樞紐。未來港口和綜保區優勢疊加，將為南通綜保區打造現代物流基地奠定堅實基礎。awv大陸橋物流聯盟

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