地中海航運聯(lián)手環(huán)球貨運收購俄羅斯多式聯(lián)運運營商

據(jù)俄羅斯媒體報道，地中海航運攜手環(huán)球貨運物流控股公 司（UCLH），正在收購俄羅斯領(lǐng)先的多式聯(lián)運集裝箱運營商Transcontainer，若收購?fù)瓿桑瑑杉夜緦@得對Transcontainer的絕對控股。6os大陸橋物流聯(lián)盟

地中海航運在一份聯(lián)合公告中表示，該交易將加速俄羅斯鐵路線路和碼頭 融入國際多式聯(lián)運物流鏈，同時，也將拓展地中海航運的多式聯(lián)運業(yè)務(wù)。有分析師針對這一收購案表示，這筆交易將產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使得收購雙方在業(yè)務(wù)上都能互補，并產(chǎn)生良性增長。同時該分析師表示，此前，這一收購的阻力來自于俄羅斯政府，他們反對由地中海航運獨立收購Transcontainer，但聯(lián)合收購應(yīng)該不會被拒絕。對于本次交易的價格等信息，各方均未透露。6os大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，在本次收購中，地中海航運的合作方環(huán)球貨運物流控股公司是一家國際性的貨運物流公司，業(yè)務(wù)主要包括集裝箱鐵水中轉(zhuǎn)聯(lián)運及貨代等運輸業(yè)務(wù)，旗下?lián)碛惺ケ说帽じ奂b箱碼頭。而被收購方Transcontainer目前由俄羅斯鐵路公司和俄羅斯私人養(yǎng)老基金B(yǎng)lagosostoyanie擁有，其前三季度營收479億盧布，同比增長30.5％，凈利潤50億盧布，同比增長近一倍，運量達到130萬TEU，同比增長17.7％。6os大陸橋物流聯(lián)盟

目前，各大班輪公司在班列業(yè)務(wù)方面的開拓不遺余力，但方法各有不同。今年9月，馬士基航運借助義烏 — 寧波集裝箱海鐵聯(lián)運班列，開行了義烏到寧波舟山港的首趟海鐵周班。達飛物流更是借助義新歐中歐班列于今年8月份，開行了首趟從義烏到歐洲的班列。而本次地中海航運收購俄羅斯多式聯(lián)運運營商，無疑又是一次積極的嘗試。6os大陸橋物流聯(lián)盟

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