對(duì)接粵港澳大灣區(qū) 廣州港和東莞港打造世界級(jí)樞紐港

廣州港集團(tuán)15日與東莞港務(wù)集團(tuán)在廣州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將以粵港澳大灣區(qū)建設(shè)為契機(jī)，共建優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享的穗莞航運(yùn)體系，打造世界級(jí)樞紐港。dEK大陸橋物流聯(lián)盟

粵港澳大灣區(qū)城市濱江臨海，河網(wǎng)密布，港口資源豐富。粵港澳港口群是目前世界上通過(guò)能力最大、水深條件最好的區(qū)域性港口群，吞吐量已居世界第一。dEK大陸橋物流聯(lián)盟

按照最新部署，廣東將廣州港、深圳港打造成國(guó)際門(mén)戶(hù)樞紐港，帶動(dòng)?xùn)|莞港、珠海港等周邊港口發(fā)展，構(gòu)建對(duì)接港澳、聯(lián)通西江、服務(wù)泛珠三角地區(qū)的世界級(jí)港口群。今年9月，廣州和東莞兩市簽署相關(guān)部署，細(xì)化兩港口戰(zhàn)略合作時(shí)間，在交通基礎(chǔ)設(shè)施、港口航運(yùn)、園區(qū)合作等領(lǐng)域深化交流與合作，在促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)城市協(xié)同發(fā)展和港口資源整合中走在前列。dEK大陸橋物流聯(lián)盟

其中，兩市首度提出雙方將加快港口資源整合，打造廣州-東莞港組合港，實(shí)現(xiàn)廣州港和東莞港港口資源整合。dEK大陸橋物流聯(lián)盟

東莞港主要發(fā)展糧食、煤炭等散雜貨運(yùn)輸，物流倉(cāng)儲(chǔ)，臨港工業(yè)和旅游休閑的濱水商貿(mào)區(qū)等，而廣州港是國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐和廣東省能源物資和原材料的主要中轉(zhuǎn)港，也是珠三角油品、煤炭、糧食等重點(diǎn)物資的集散地。2017年1至11月份，廣州港全港完成貨物吞吐量5.39億噸，同比增長(zhǎng)8.8%;完成集裝箱吞吐量1862萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)9.2%。dEK大陸橋物流聯(lián)盟

廣州港集團(tuán)董事長(zhǎng)蔡錦龍介紹，本次簽署的協(xié)議提出加快探索東莞港沙角港區(qū)、沙田港區(qū)、新沙港區(qū)等規(guī)劃港口資源的開(kāi)發(fā)利用，雙方將通過(guò)加快推進(jìn)廣州港環(huán)大虎島公用航道工程等重大項(xiàng)目，共享航線等航運(yùn)資源，協(xié)同優(yōu)化廣州港、東莞港的通關(guān)效率及硬件設(shè)施，增加珠三角地區(qū)制造業(yè)企業(yè)通過(guò)兩地港口進(jìn)出口貨物的比重，提升區(qū)域港口發(fā)展能力，推進(jìn)實(shí)施穗莞港口一體化，打造世界級(jí)樞紐港。dEK大陸橋物流聯(lián)盟

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