東莞：東江南港灣大橋下月開建

跨越東江南支流、預計總投資8.4億元、總長2.922公里的沙田港灣大橋下月將開建，預計2020年10月20日前完工。28日上午，記者從東莞市沙田鎮(zhèn)政府獲悉，該橋建成通車后，往來沙田鎮(zhèn)中心區(qū)和東莞港石化基地泥洲島、立沙島比現(xiàn)在可減少行程20多公里，極大地方便這些區(qū)域的市民出行。yTN大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)狀：兩島去鎮(zhèn)中心只能繞行yTN大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，東莞港石化基地泥洲島和精細化工園區(qū)立沙島與沙田鎮(zhèn)中心區(qū)被東江南支流所分割，因沒有過江通道，交通聯(lián)系較為不便，車輛繞行距離較長。從東莞港沙田港區(qū)西大坦作業(yè)區(qū)到泥洲島、立沙島作業(yè)區(qū)，水路航程不足10公里，而陸路則需約30公里。無論是從沙田走港口大道轉水鄉(xiāng)大道，經(jīng)望沙路進入立沙島，還是走沿江高速公路經(jīng)洪梅鎮(zhèn)中心區(qū)或麻涌下高速經(jīng)水鄉(xiāng)大道轉望沙路進入立沙島，耗時都在40分鐘左右。yTN大陸橋物流聯(lián)盟

另外，隨著東莞港沙田港區(qū)建設的提速，越來越多的重大項目落戶泥洲島石化基地、立沙島精細化工園區(qū)和泥洲島高新技術產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，兩島與東莞港西大坦作業(yè)區(qū)之間的聯(lián)系越發(fā)密切，陸路交通需求也越發(fā)迫切。yTN大陸橋物流聯(lián)盟

此外，交通不便也不利于東莞港沙田港區(qū)的一體化發(fā)展。為此，隨著東莞港沙田港區(qū)的快速發(fā)展，現(xiàn)有的交通通道將無法滿足沙田港區(qū)的交通需求。yTN大陸橋物流聯(lián)盟

大橋雙向6車道長約3kmyTN大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)2018年2月13日東莞市沙田鎮(zhèn)人民政府東江南支流港灣大橋工程招標公告顯示，該項目線路總長約2.922km，采用一級公路兼城市主干道標準，設計行車速度為60km/h，雙向6車道;全線設置跨東江南支流大橋1座，橋梁總長2.1316km，引道長0.7904km;平面交叉1處。建設包括橋梁工程、道路工程、給排水工程、機電工程、交通工程、照明工程、綠化工程等，預算金額約8.4億元。yTN大陸橋物流聯(lián)盟

該項目的計劃工期為32個月，計劃在下月開工，2020年10月20日前完工。東江南支流港灣大橋為一座東南—西北走向的大橋，連接沙田鎮(zhèn)阇西村與泥洲島，起于沙田鎮(zhèn)港口大道平交，終于東莞港石化基地泥洲島疏港大道，上跨東莞港東灑南支流。yTN大陸橋物流聯(lián)盟

東江南港灣大橋建成后，它將成為首條直接連接沙田鎮(zhèn)區(qū)與泥洲島、立沙島的通道，可以將沙田鎮(zhèn)中心區(qū)和東莞港石化基地泥洲島、精細化工園區(qū)立沙島連接成一個整體，從東莞港沙田港區(qū)西大坦作業(yè)區(qū)前往立沙島作業(yè)區(qū)、泥洲島高新技術產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)將比現(xiàn)在減少行程20多公里，將極大地方便這些區(qū)域市民的出行。此外，該橋的建成也加強港區(qū)內(nèi)部的聯(lián)系，改善立沙島石化基地的出行條件，促進東莞港沙田港區(qū)的一體化進程，提供交通運輸?shù)男峦ǖ馈?span style="display:none">yTN大陸橋物流聯(lián)盟

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