火車“坐船”跑,鐵路輪渡助力煙臺外向型物流發展

基礎設施體系日益完善，為物流行業快速發展打下基礎。在交通基礎設施方面，煙臺市已形成了由公路、鐵路、港口、航空、管道組成的較完備的交通運輸基礎設施體系。近日，記者走進中鐵渤海輪渡港區，見證了“火車上輪船”這一大工程。當50節滿載貨物的列車排著隊，依次站立在各自的軌道上，緩緩駛入輪渡火車艙，感受到的是“鐵路輪渡”這一新時代的鋼鐵神話。Uwg大陸橋物流聯盟

銜接渡船和港口的棧橋，在國內領先Uwg大陸橋物流聯盟

走進中鐵渤海輪渡港區，首先映入眼簾的是多條鐵軌，火車正是通過這些鐵軌走進輪渡。在中鐵渤海輪渡公司港區，火車、汽車、旅客分別設有專用棧橋，做到了火車、汽車、旅客的安全隔離。鐵路棧橋采用了世界上最為成熟的“一對五”滑動道岔技術，作業中棧橋能與渡船隨動，滿足各種潮位和裝載情況下的作業，火車通過這種專用棧橋，分批進入。Uwg大陸橋物流聯盟

據中鐵渤海鐵路輪渡有限公司副總經理李錫剛介紹，中鐵渤海輪渡公司擔當的大連-煙臺鐵路輪渡，是亞洲最長的鐵路輪渡。項目為集鐵路、港口、航運及海上安監等諸多行業于一體的系統工程，是我國鐵路網東北至長江三角洲地區的東部沿海鐵路大通道的重要組成部分。“煙大鐵路輪渡的建設和開通，標志著東部陸海鐵路大通道的全線貫通，形成了銜接兩大半島，輻射東部沿海，連結歐亞兩洲的新通道，開辟了東北至山東及東部沿海地區的最短路徑，使煙臺到大連經鐵路運輸，比繞行山海關縮短距離1600多公里。”Uwg大陸橋物流聯盟

中鐵渤海1號渡船停靠在中鐵渤海輪渡港區，同鐵路棧橋對接，這里是旅客和貨運列車上下船的地方。每天調度機車牽引著貨運列車駛離船艙，到港的旅客們也通過廊橋有序下船。記者看到，旅客棧橋同機場的旅客廊橋很相似，是全封閉廊橋，旅客上下渡船可以不受天氣影響。Uwg大陸橋物流聯盟

作為銜接渡船和港口的棧橋，是中鐵渤海輪渡建設的核心部位，由陸區橋和船區橋組成，首次采用一對五道岔和首次在梁體上使用120mm厚的橋用鋼板，是國內最先進的鐵路棧橋，南北兩港的棧橋總價值為1.7億元。Uwg大陸橋物流聯盟

火車艙軌道長2000多米，頗為壯觀Uwg大陸橋物流聯盟

據介紹，中鐵渤海輪渡是世界首次采用第三代電力推進系統、我國首次采用綜合全電力推進系統的火車、汽車滾裝船。渡船全長182.6米，寬24.8米，總噸位25040噸。1、2號渡船可裝載50輛重載鐵路貨車、50輛55噸重滾裝汽車、25輛小汽車和580名旅客。3號渡船可裝載62輛55噸重滾裝汽車、14輛小汽車和716名旅客。其中，火車艙火車軌道總長度2326.94米，火車位14米×150節，高5.2米，寬24.8米，是整條渡船最壯觀的地方。汽車艙總載車線1590米；旅客艙臥鋪客位1576位，座位300個。Uwg大陸橋物流聯盟

李錫剛介紹說，輪渡主要服務于煙臺至大連的貨運列車及旅客、汽車運輸。每天6航次(正常)—8航次(加開)/天。為了讓火車在航行中保持穩定，整個火車甲板設置有5條軌道，根據船型兩側軌道靠外都是144米，中間3條軌道靠內都是160米，火車分為敞車、棚車和罐車三種，除罐車長度較長，輪渡單列鐵軌無法裝載10節外(一般10節全是罐車的情況極少)，敞車、棚車或是3種車型搭配都可以容納10節。Uwg大陸橋物流聯盟

如何讓火車在航行中“紋絲不動”呢？據介紹，火車上船后，鐵軌末端有擋板，可保證火車不前后運動，而每節車有4個牽引4個固定共8個控制點，確保貨車被“釘死”在鐵軌上。為保萬無一失，輪渡內還有1個2.1米厚的隔墻，將5條鐵軌間隔成左3右2的形式，減少了火車在船內晃動的機會。Uwg大陸橋物流聯盟

十大安全措施，確保“兩艙不沉”Uwg大陸橋物流聯盟

如此龐大的一艘輪渡，安全性如何保證呢？李錫剛介紹說，中鐵渤海輪渡在裝備上采取了“十大安全措施”。其中在破艙穩性、完整穩性、消防、救生和車輛系固等方面與國際接軌，達到“兩艙不沉”。Uwg大陸橋物流聯盟

“兩艙不沉”是什么概念呢?如果渡船在海上受到碰撞等意外事故，兩個艙同時破損并進水，渡船的穩定性照樣可以滿足要求。另外，在船體水下部分，還有一對減搖鰭，可別小看這兩個小家伙，當渡船在風浪中全速航行時，減搖鰭能使渡船的橫搖幅度減少80%，這些都是渡船安全航行的保證。Uwg大陸橋物流聯盟

在輪渡的進廳門口有一對救生艇，每個可容納82人。一旦發生險情，支架將向舷外倒去，旅客可乘救生艇逃生。另外，渡船在左右兩側還將安裝一套垂直撤離裝置，這套裝置距離海平面大約16米，包括主救生筏、垂直滑道和控制設備。垂直滑道是一個筒形通道，其內壁具有緩沖作用，逃生旅客通過滑道跳入救生筏便可撤離船體。救生筏有兩大一小，加上救生艇，足以保證所有旅客在緊急情況下都能有條件安全撤離。Uwg大陸橋物流聯盟

未來，鐵路通道建設的重點是加快“兩鐵”建設，推動大萊龍鐵路擴能改造，啟動實施環渤海高鐵濰坊—煙臺段，持續提升完善鐵路路網。同時，煙臺市將積極推動中韓鐵路輪渡項目，發揮中方登陸點設在煙臺的優勢，全面提升煙臺外向型物流發展水平。Uwg大陸橋物流聯盟

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