船公司吐槽亞洲港口擁堵 已從南亞港口蔓延到北亞！

近日，多地港口爆出罷工，碼頭擁堵等事件，尤其在亞洲地區。S3x大陸橋物流聯盟

據悉，一些亞洲港口擁堵正在延誤貨運，并已迫使一些航運公司在受影響較小的港口開通支線服務進行轉運。S3x大陸橋物流聯盟

有船公司表示，曼谷，吉大港，加爾各答和上海是受影響最嚴重的港口之一，停泊時間約一周。雖然部分問題是由于集裝箱數量的增長造成的，但船公司也指出港口效率低下，基礎設施不足，加上惡劣天氣加劇，導致擁堵。S3x大陸橋物流聯盟

在東南亞地區港口問題，各船公司紛紛吐槽：S3x大陸橋物流聯盟

“影響是巨大的。”臺灣TS Lines副總裁Gavin To說。他表示，航運公司承擔額外的燃油和租賃費用，拖延造成恢復航行時間表的困難。S3x大陸橋物流聯盟

“在亞洲一些港口，擁堵是一個大問題，尤其是曼谷和吉大港延誤特別嚴重。”Gold Star Line亞洲區內總經理Danny Hoffmann如是說。S3x大陸橋物流聯盟

對活船數據的評估似乎支持了這一點，尤其是在吉大港，據媒體報道稱，在港口停泊的15艘集裝箱船中，有7艘停泊了4天或更長時間。與大多數港口不同的是，吉大港和曼谷港口是在“先到先得”的基礎上運營泊位，而不是讓船公司預先預定一個泊位，目前在吉大港的等待時間長達一周。S3x大陸橋物流聯盟

“我們也在掙扎。我們的確嘗試將貨物合理化，這在曼谷是個大問題。”Hoffmann表示。S3x大陸橋物流聯盟

新加坡太平洋國際線支線附屬公司ACL執行董事Lim Jing Chee表示，延誤每周都有所不同，取決于等待?？康拇皵盗?。S3x大陸橋物流聯盟

Lim：“在吉大港港務局[CPA]登記的57艘齒輪和7艘無齒輪船舶，可以?？考蟾?。盡管CPA控制了船只許可的批準，但該港口仍然根本無法應付。曼谷港口的生產率較低，泰國港務局一直在維修泊位以維修龍門起重機等設備。”S3x大陸橋物流聯盟

Gold Star Line的Landenberg表示：“曼谷最近對起重機進行了升級，導致裝卸作業減少。”S3x大陸橋物流聯盟

也有船公司表示，這些問題只影響到曼谷的曼谷港口，在拉查巴邦或曼谷現代航站樓沒有問題。AIS Live的數據顯示曼谷港口已經取得了進展，在5月14日下午等待進入曼谷港口的四艘船只中只有一艘等待了一天以上。S3x大陸橋物流聯盟

Gold Star Line的財務和管理部門主管Yanir Landenberg說，“Chittagong max”船只被限制在6.5-7米的吃水深度，而曼谷大約可以處理9米船只。S3x大陸橋物流聯盟

目前Gold Star Line已經使用了更大的船只，在那里可以清除積壓的貨物。至于在加爾各答阻塞受到的影響，Gold Star Line目前正在尋求加爾各答300公里范圍內的替代港口作為替代品。S3x大陸橋物流聯盟

南亞港口擁堵，北亞也是，也有船公司吐槽道：S3x大陸橋物流聯盟

前段時間，由于惡劣的天氣也造成了上海和寧波兩大港口出現擁堵問題，但上海周邊的情況似乎有所改善。在4月的最后一輪擁堵期間，有7艘船在上海等待4天或更長時間，而“AIS Live”顯示5月14日下午只有四艘船正在等待。S3x大陸橋物流聯盟

Hoffmann說：“上海的洋山和外高橋都受到了影響，我們不得不等上5天。”S3x大陸橋物流聯盟

為了維持亞洲內部服務的可靠性，Gold Star Line被迫繞過上海。“我們在上海有三到四個服務點，我們不得不使用一艘船來裝載上海所有的貨物，然后把這些集裝箱運到其他地方，這給我們造成了巨大的壓力，并且還要花額外的錢，沒有解決的辦法。”S3x大陸橋物流聯盟

hapago - lloyd和APL表示，上周在上海、寧波和青島，強烈的霧和大風影響了港口作業和船只服務，造成港口作業和船只服務中斷。S3x大陸橋物流聯盟

APL表示，外高橋和洋山的港口作業被推遲了至少三天，因為集裝箱堆場的開放時間推遲了至少三天。S3x大陸橋物流聯盟

Gold Star Line的Landenberg表示：“港口擁堵是商業，金融，運營和物流方面的負擔，我們將不得不尋找解決方案來妥協這些成本。”S3x大陸橋物流聯盟

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