全球最堵港口——孟加拉吉大港擁堵超過114公里!
2018-05-30 10:46:40
Landbridge平臺
見識過擁堵的城市,見過港口堵成一鍋粥嗎?孟加拉國的吉大港(Chattogram)由于常年都處于擁堵狀態,貨物處理緩慢,被業內人士戲稱為"天下第一堵"。
更焦心的是這里還時常伴有罷工風險,駁船短缺,碼頭岸線超載等問題,有業內人士調侃道:“早就吃夠了這個地方的苦”……
據搜航獲悉,孟加拉達卡-吉大港的高速公路本月發生嚴重擁堵,并且一直持續至今,大量卡車出行受阻,導致大量進出口貨物運輸出現延誤。
目前這兩個城市之間的運輸時間長達24至26小時,而通常正常的行駛時間是8到9個小時。
據悉擁堵的主要原因是由于當地政府正在高速公路上修建一條鐵路立交橋,這導致了車輛緩慢行駛,造成交通擁堵。
上周據孟加拉當地記者報道,一條65公里的堵車長龍從達卡市的Jatrabari地區延伸到庫米拉市的Chandina地區。這讓當地物流系統受到了不小影響,出口貨物推遲了好幾天才發送,有的甚至需要幾周;進口貨物則經歷了三天的延遲。
并且由于當地政府正在高速公路上修建Fatehpur鐵路立交橋,導致達卡-吉大港的高速公路上形成了一條110公里的堵車長龍,擁堵情況延續了兩周一直沒有緩解,在最壞的情況下,擁堵長達114公里。
業內人士表示,在一些情況下,出口集裝箱錯過了CY cutoffs截止日期,碼頭上的貨物積壓情況正在惡化。
孟加拉國航運代理協會主席Ahsanul Huq Chowdhury表示,由于高速公路擁擠,進口貨物即使在兩到三天后仍未能從達吉港到達達卡。此外,由于交付中斷,港口碼頭的集裝箱數量不斷增加。他補充說,如果吉大港的鐵路連通性得到改善,這種情況本可以避免。
吉大港港務局局長奧馬爾法魯克表示,如果高速公路擁堵仍在繼續,離港碼頭和內陸集裝箱碼頭的活動可能因沒有貨物直達而減少。他說,還有可能有船只將裝載更多空集裝箱。
達卡(Dhaka),孟加拉國首都和第一大城市,交通發達,是全國鐵路、公路和內河航運樞紐;
吉大港(Chattogram),是該國第一大港,與達卡之間有著眾多的貨物與貿易往來。
(來源:搜航網)
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