招商局港口收購澳大利亞Port of Newcastle順利交割

招商局港口控股有限公司(「招商局港口」或「本公司」)繼2018年2月完成收購巴西第二大集裝箱港口巴拉那瓜港(TCP)項目后，招商局港口于2018年6月14日順利完成收購澳大利亞東岸最大港口 Port of Newcastle。該項收購是本公司投資大洋洲邁出的第一步，標志著本公司在海外的港口布局由亞洲、非洲、歐洲及南北美洲擴展至大洋洲，實現了六大洲全覆蓋。fIY大陸橋物流聯盟

Port of Newcastle 項目將與本公司現有港口組合所覆蓋的港口網絡形成互補，并進一步產生協同效應，為公司帶來正面的長遠財務回報。同時，本公司可通過該項收購進一步實現「前港-中區-后城」模式下「前港」及「中區」的發展，目標是在經營其核心港口業務的同時發展園區及建設配套基礎設施，從而構建以港口業務為核心的港口核心生態系統，助力招商局港口邁向世界一流的港口綜合服務商。fIY大陸橋物流聯盟

Port of Newcastle 簡介：fIY大陸橋物流聯盟

2018年2月6日, 招商局港口以總代價607.5百萬澳元(相等于約38.09億港元)收購 Port of Newcastle 50%總權益(包括162.5百萬澳元股東貸款)。Port of Newcastle 是澳大利亞東岸最大的港口，亦是全球最大的煤炭出口港。該項目主要業務包括港口管理(包括船舶調度)、港口貿易發展、碼頭及泊位服務、航道疏浚及測量、港口資產維護、港口物業管理及港口資源開發。fIY大陸橋物流聯盟

Port of Newcastle 的經營模式為「地主港」，自2014年開始擁有98年的管理以及土地租賃權。該項目共有792公頃土地，其中包括約200公頃可持續發展的空置港口用地。Port of Newcastle 共分4個港區，包括21個碼頭泊位，其中9個為煤炭專用泊位。其設計產能為2.11億噸，2017年實現吞吐量1.67億噸，其中煤炭為1.59億噸。該港是生產高質量動力煤的 Hunter Valley 礦區唯一煤炭下水港，同時承擔澳大利亞約40%的煤炭出口。fIY大陸橋物流聯盟

（來源：航運界）fIY大陸橋物流聯盟

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