交通運(yùn)輸部：全國重點港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長超10%

在交通運(yùn)輸部25日舉行的例行新聞發(fā)布會上，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副巡視員毛健表示，全國重點港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長10%以上，將大力推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)。此外，計劃到2020年底，淘汰京津冀及周邊地區(qū)國三及以下營運(yùn)中重型柴油貨車100萬輛以上。pV0大陸橋物流聯(lián)盟

毛健在發(fā)言中表示，交通運(yùn)輸部堅決貫徹落實黨中央國務(wù)院關(guān)于大氣污染防治工作的總體部署。在調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)方面，一是發(fā)揮鐵路、水運(yùn)在大綜物資中長距離運(yùn)輸中的骨干作用，加大貨運(yùn)鐵路建設(shè)投入，顯著提高重點區(qū)域大綜貨物鐵路水路貨運(yùn)的比例，提高沿海港口集裝箱鐵路集疏港比例，推動鐵路貨運(yùn)重點項目建設(shè);二是大力推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)，全國重點港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長10%以上;三是加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)、江海直達(dá)運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸、滾裝運(yùn)輸、水水中轉(zhuǎn)等先進(jìn)運(yùn)輸組織方式，提高運(yùn)輸及物流效率;四是推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)和干支銜接型貨運(yùn)樞紐和物流園區(qū)建設(shè)，建設(shè)城市綠色物流體系。pV0大陸橋物流聯(lián)盟

在加強(qiáng)車輛結(jié)構(gòu)升級方面，一是推廣使用新能源汽車， 2020年底，重點區(qū)域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車;二是大力淘汰老舊車輛，重點區(qū)域采用經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等方式，到2020年底，京津冀及周邊地區(qū)淘汰國三及以下營運(yùn)中重型柴油貨車100萬輛以上。pV0大陸橋物流聯(lián)盟

毛健強(qiáng)調(diào)，要推進(jìn)船舶更新升級，加快淘汰高耗能、高排放的老舊運(yùn)輸船舶。推動靠港船舶和飛機(jī)使用岸電，加快港口碼頭和機(jī)場岸電設(shè)施建設(shè)，提高港口碼頭和機(jī)場岸電設(shè)施使用效率。計劃2020年底以前，長江干線、西江航運(yùn)干線和京杭運(yùn)河水上服務(wù)區(qū)和待閘錨地基本具備船舶岸電供應(yīng)能力。新建碼頭同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)岸電設(shè)施。pV0大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民網(wǎng)）pV0大陸橋物流聯(lián)盟

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