世界級物流龍頭緣何情定寧波 揭秘幕后故事

日前，一期總投資2800萬美元、占地150畝的丹馬士梅山國際物流中心奠基，這標志著世界級物流龍頭企業丹馬士正式落戶梅山。IeB大陸橋物流聯盟

“我們將在寧波梅山建設智能化程度最高、國際化程度最高、服務水平最優的國際物流配送中心，下一步還將攜手寧波和梅山建設二期項目。”當天，丹馬士亞太區CEO霍滿庭專程從新加坡趕來寧波，為奠基挖下第一鍬土。IeB大陸橋物流聯盟

圍繞這個項目，梅山招商團隊和丹馬士方面洽談了整整十年。“精誠所至，金石為開”，十年長跑，梅山以鍥而不舍的釘子精神和務實合作的誠意，最終打動了丹馬士，讓這個世界級物流項目落戶寧波。IeB大陸橋物流聯盟

一波三折，十年跟蹤終牽手IeB大陸橋物流聯盟

丹馬士梅山國際物流中心項目由丹馬士環球物流香港有限公司和梅山保稅港區泉合投資有限公司合資設立，擬建約5萬平方米的現代化高貨架倉庫及相關設施，主要從事國際物流、國際集拼、國際中轉等業務。IeB大陸橋物流聯盟

“我們對這個項目足足跟蹤了十年，現在終結碩果。”回顧十年長跑，具體接洽該項目的梅山投資合作局招商一科科長張航飛感慨萬千。IeB大陸橋物流聯盟

2008年2月，寧波梅山保稅港區獲批成為中國第五個保稅港區。當時的梅山，還是一片灘涂，但梅山明確了未來產業招引方向，包括圍繞國際物流、國際中轉等功能，引進世界一流的物流、船務和碼頭運營公司等。IeB大陸橋物流聯盟

彼時，丹馬士進入了張航飛團隊的視野。丹馬士環球物流原名“馬士基物流”，是世界500強企業馬士基集團旗下專業從事供應鏈管理和貨運代理服務的國際物流公司。“我們上門拜訪了丹馬士亞太區投資部，重點推介了梅山在開放政策、地理位置、國際航運等方面具有的獨特優勢。”張航飛說，梅山的巨大發展潛力吸引了丹馬士，雙方隨后簽訂了投資意向書。IeB大陸橋物流聯盟

好事多磨。發源于美國的次貸危機，給全球經濟帶來重創，世界航運物流業一片蕭條，馬士基集團總部暫停所有投資業務。盡管遇到了挫折，但梅山方面沒有氣餒，張航飛團隊一直和丹馬士保持著聯系。梅山港區集裝箱量和國際航線的增長、國際衛生港的獲批等信息，第一時間傳送給丹馬士，同時力邀丹馬士亞太區總裁來寧波考察投資環境。IeB大陸橋物流聯盟

“百聞不如一見”，梅山日益完善的交通設施和港口條件，給丹馬士高層留下了良好印象。2015年10月，雙方再次簽訂投資意向書。IeB大陸橋物流聯盟

隨后，馬士基官網一條信息給梅山帶來了新的契機。“我們在馬士基官網看到，其將收購全球第7大集裝箱航運公司漢堡南美，這意味著馬士基總部開始松綁投資業務。”獲悉這一信息后，梅山主動出擊，管委會領導帶隊赴丹馬士投資部洽談。IeB大陸橋物流聯盟

“功夫不負有心人”，2017年12月，馬士基總部批準了丹馬士梅山項目。IeB大陸橋物流聯盟

數據說話，以誠打動丹馬士IeB大陸橋物流聯盟

作為寧波“一帶一路”建設綜合試驗區的核心區，梅山如何在新一輪開發開放中起到示范引領作用？今年以來，梅山爭分奪秒搶機遇，積極推動丹馬士梅山項目早日落地。IeB大陸橋物流聯盟

“歷經十年發展，梅山已具備良好的發展基礎，形成了包括國際貿易與物流在內的六大主導產業。在與丹馬士的合作中，我們用過往案例和梅山發展實績打動了對方。”梅山國際物流產業集聚區管委會主任柴利能說。IeB大陸橋物流聯盟

早在2005年，丹馬士前身“馬士基物流”在寧波合資成立了龍星物流公司，主要運營出口拼箱、進口保稅倉儲及分撥、集裝箱運輸等業務。10多年來，龍星物流發展迅速，倉儲運營面積從2萬平方米擴容到8萬平方米。IeB大陸橋物流聯盟

另一方面，梅山港區在寧波舟山港中的核心港區優勢凸顯。自2010年8月開港以來，梅山港區集裝箱量大幅增長，2017年突破330萬標箱，開通國際航線83條。目前，梅山港區已投用5個泊位，其中3號至5號泊位由寧波舟山港集團與馬士基集團合作共建。另有6號至10號集裝箱碼頭正在建設，這些碼頭全部建成投產后，梅山港區集裝箱年吞吐能力將達到1000萬標箱，成為全球第四個千萬箱級碼頭。IeB大陸橋物流聯盟

正是看好梅山的發展潛力，馬士基對梅山方面伸出的橄欖枝給予積極回應。IeB大陸橋物流聯盟

今年1月，馬士基集團副總裁、馬士基中國有限公司董事長施敏夫一行到訪梅山，雙方正式簽訂了投資協議；5月，丹馬士梅山項目完成土地招拍掛手續，取得用地。至此，丹馬士落戶梅山塵埃落定。IeB大陸橋物流聯盟

高度契合，期待“梅”開二度IeB大陸橋物流聯盟

丹馬士與梅山的牽手，還有一個更重要的原因，即為其母公司馬士基集團提供配套的物流倉儲服務。IeB大陸橋物流聯盟

近年來，馬士基與寧波的合作成效顯著。去年，馬士基集團在寧波舟山港的集裝箱量超過300萬標箱，占了寧波舟山港集裝箱總量的八分之一。隨著集裝箱運輸量的增加，馬士基對物流倉儲的需求也隨之增長，丹馬士在寧波建設國際物流中心就成了順理成章的事。IeB大陸橋物流聯盟

但是，作為世界級物流龍頭企業，丹馬士給寧波和梅山帶來的遠遠不止這些。目前，丹馬士在全球有300個辦事處和1萬多名專業工作人員，每年貨物處理量超5000萬立方米，營業額超30億美元。“當前，丹馬士正在向倉庫自動化、管理數據化、客戶精準化方向發展，特別是在國際集拼、國際中轉等國際物流業務領域，擁有先進的管理模式和全球化的網絡系統，這與梅山發展國際供應鏈創新試驗區的需求高度契合。”專家認為。IeB大陸橋物流聯盟

柴利能表示，梅山將以丹馬士國際物流中心項目奠基為契機，將丹馬士更多的全球客商資源吸引到梅山，同時雙方聯合相關部門成立國際供應鏈專題小組，共同研究國際集拼、國際中轉等業務運作創新模式。“我們力爭把這個項目打造成一流精品工程和樣板工程，為梅山建設國際供應鏈創新試驗區提供有力支撐。”他說。IeB大陸橋物流聯盟

（來源： 浙商雜志）IeB大陸橋物流聯盟

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