中國基建港口擬設(shè)合營統(tǒng)一營運陽邏港

中國基建港口(01719.HK)宣布，于2018年7月15日，公司全資附屬武漢中基通用港口發(fā)展與武漢新港開發(fā)及武漢港航發(fā)展集團(“合營伙伴”)訂立合營協(xié)議，據(jù)此，合營伙伴已有條件地同意于中國成立一間合營企業(yè)有限公司。RhL大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)合營協(xié)議的條款，合營公司的注冊資本應為人民幣1000萬元。武漢中基通用港口發(fā)展、武漢港航發(fā)展集團及武漢新港開發(fā)的投資總額分別為人民幣490萬元、人民幣350萬元及人民幣160萬元，分別相當于合營公司的股權(quán)49%、35%及16%。RhL大陸橋物流聯(lián)盟

此外，根據(jù)合營協(xié)議的條款，武漢中基通用港口發(fā)展有權(quán)委任合營公司總經(jīng)理及董事會大部分成員(5名中3名成員)。因此，就國際財務報告準則而言，集團預期可取得合營公司的控制權(quán)，而其業(yè)績、資產(chǎn)及負債將會合并至集團的綜合財務報表。RhL大陸橋物流聯(lián)盟

合營公司將主要從事碼頭管理及營運，包括市場開發(fā)、價格磋商、調(diào)度指揮及結(jié)算管理、內(nèi)外貿(mào)貨物的集裝箱裝卸服務、集裝箱的管理及堆存，及散件雜貨物的裝卸服務及與碼頭相關(guān)的物流服務。陽邏港區(qū)一期目前由武漢中基通用港口發(fā)展及公司持有85%股權(quán)的附屬公司武漢國際集裝箱營運及管理，而陽邏港區(qū)二期及三期(均為鄰近一期)由其他合營伙伴獨立營運及管理。RhL大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)合營協(xié)議的條款，預期合營公司將與中國武漢陽邏港區(qū)的各相關(guān)營運商訂立管理協(xié)議，以對陽邏港區(qū)一期、二期及三期作統(tǒng)一營運管理。合營公司將根據(jù)合營公司的營運開支向合營伙伴收取管理費收入，并按比例分占合營伙伴于陽邏港區(qū)一期、二期及三期處理的集裝箱。合營公司的利潤及虧損將根據(jù)合營伙伴于合營公司各自的股權(quán)按比例予以攤分。RhL大陸橋物流聯(lián)盟

陽邏港區(qū)上述全部三期的管理營運所得收入將會記入合營公司的賬目且隨后將于集團的綜合財務報表內(nèi)反映。此外，由于預期將降低惡性競爭且提升陽邏港區(qū)碼頭的營運管理效率，故陽邏港區(qū)一期產(chǎn)生的利潤預期將會增加。從而，公司預期于合營公司全面營運后，集團的收入應會大幅增加及盈利能力應會提高。RhL大陸橋物流聯(lián)盟

公告稱，于過去數(shù)年，鄰近競爭港口持續(xù)實行削價策略，集團的收入和利潤曾一直受其影響。于統(tǒng)一營運及管理后，合營公司將能獨立厘定于陽邏港區(qū)所提供服務的市場價格，從而預期將提升陽邏港區(qū)整體收入，以及集團收入和利潤。RhL大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：格隆匯）RhL大陸橋物流聯(lián)盟

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