珠海港集團海鐵聯運集箱量上半年猛增193%
2018-08-01 09:48:38
Landbridge平臺
7月30日,記者從珠海港集團獲悉,珠海港捷多式聯運有限公司海鐵聯運業務今年呈井噴之勢。截止記者發稿,已累計完成海鐵聯運集裝箱10000標箱,箱量猛增193%,接近去年全年總量,順利完成上半年目標,預計全年業務量有望突破2萬標箱。
港捷聯運是珠海港實施多式聯運戰略的重要平臺,自2017年2月公司成立以來,在集團領導的關心和支持下,港捷聯運著眼于自身定位,在整合集團內部資源的同時,不斷探索發展的核心優勢。公司一方面充分利用多式聯運發展上升為國家戰略的機遇,發揮鐵路直達港區和位于西江主出??诘碾p通道聯運優勢,深化與沿鐵、沿江的廣鐵集團、船公司、貨代公司合作;另一方面,采取差異化競爭,通過沿線設立無水港的方式拓展西江流域及湘南地區貨源,開通覆蓋湖南、云南、貴州等地的海鐵聯運通道。
上半年,港捷聯運聯合中遠海運開通高欄—郴州南站的海鐵路徑,接洽鐵路貨運站場,新開拓湖南、貴州海鐵線路2條,海鐵聯運通道已達17條。同時,注重大客戶營銷策略,與溫氏、雙胞胎等大型糧食集團簽訂合作協議,為后續業務拓展打下良好基礎。目前運行貨種涵蓋玉米、煤炭、陶瓷等多種大宗貨物。
“北糧南運”海鐵聯運通道作為港捷聯運主打的精品通道,目前基本形成東北(錦州/營口)—高欄—湖南(衡陽/東陽渡/郴州南/邵陽北/韶關東)的成熟物流網絡,使東北至珠海、湘南地區的糧食輻射區域不斷擴大。
在深耕海鐵網絡的基礎上,港捷聯運助力珠海港物流,深化與客戶合作,通過提供運輸各環節中標準化服務、代購代銷等增值服務,進一步推進糧食全程供應鏈一體化進程,為客戶提供完善、高品質、專業的供應鏈服務。
下半年,港捷聯運將進一步落實集團改革發展戰略,投入散改集、換箱等設備,充分利用高欄母港布局設備和場地,保證箱源和運輸效率;并依托班輪公司開發異地市場,重點開拓高欄—湖南、貴州線路,精選糧食、煤炭、紙漿、鋼材等多式聯運總包物流業務,推進各類貨種的全程供應鏈一體化服務,努力將珠海港腹地延伸至西南區域,提升母港輻射和聚貨能力。
(來源:中國水運網)
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