滯箱費(fèi)與滯期費(fèi)了解一下

DEMURRAGE和DETENTION都是外貿(mào)航運(yùn)的用語(yǔ)，Demurrage和Detention都是滯箱費(fèi)/滯柜費(fèi)，指的都是因?yàn)樨浳镌谀康母蹨舳杖〉馁M(fèi)用種類。XE0大陸橋物流聯(lián)盟

但是Demurrage和Detention是有區(qū)別的：XE0大陸橋物流聯(lián)盟

DEMURRAGE可縮寫為DM，意思是滯期費(fèi)。指集裝箱在承運(yùn)人或其代理人控制下的集裝箱超期（逾期）使用費(fèi)，通常指收貨人清關(guān)提貨前在目的地碼頭或堆場(chǎng)發(fā)生的集裝箱超期使用費(fèi)。即集裝箱滯留港口CY堆場(chǎng)所產(chǎn)生的費(fèi)用，這個(gè)費(fèi)用一般由港口當(dāng)局收取。免費(fèi)期始于貨到目的地的日期。XE0大陸橋物流聯(lián)盟

DETENTION可縮寫為DT，意思是滯箱費(fèi)。指集裝箱在收貨人掌管之下的集裝箱超期（逾期）使用費(fèi)，即收貨人清關(guān)后將集裝箱提出堆場(chǎng)或碼頭而沒在規(guī)定時(shí)間內(nèi)返還空箱而產(chǎn)生的。即貨物滯留在集裝箱里，沒有將空箱退出給船公司所產(chǎn)生的費(fèi)用，這個(gè)費(fèi)用一般由船公司收取。免費(fèi)期始于收貨人提重箱的日期。我們可以了解一下怎樣盡快返回空箱減少滯箱費(fèi)。XE0大陸橋物流聯(lián)盟

超過相應(yīng)免費(fèi)期，收貨人如仍未提貨，應(yīng)按船公司規(guī)定交Demurrage；收貨人如仍未還空箱，應(yīng)按船公司規(guī)定交Detention。XE0大陸橋物流聯(lián)盟

Demurrage free 7 days是否夠，主要看進(jìn)口通關(guān)手續(xù)的快慢；XE0大陸橋物流聯(lián)盟

Detention free 7 days是否夠，主要看重箱回空的快慢；XE0大陸橋物流聯(lián)盟

兩者不是二選一， 應(yīng)同時(shí)爭(zhēng)取。XE0大陸橋物流聯(lián)盟

除了滯箱費(fèi)和滯期費(fèi)以外再來了解一下相關(guān)外貿(mào)航運(yùn)用語(yǔ)：XE0大陸橋物流聯(lián)盟

1、Free storage（免堆存期）：這是碼頭收取的堆存費(fèi)，一般是在5-7天，通常比較難申請(qǐng)，是從貨柜卸到碼頭開始結(jié)算，到貨柜提走止。Storage是碼頭向船公司收取的集裝箱堆存費(fèi)。XE0大陸橋物流聯(lián)盟

2、Free Time 免費(fèi)期；XE0大陸橋物流聯(lián)盟

3、Free Demurrage 貨物抵港后集裝箱在碼頭內(nèi)的免租期；XE0大陸橋物流聯(lián)盟

4、Free Detention 貨物抵港后集裝箱拖離碼頭外的免租期；XE0大陸橋物流聯(lián)盟

其中后兩項(xiàng)是由船公司決定，因此可向船公司申請(qǐng)，一般情況下，所申請(qǐng)和批復(fù)的Free time = Free Demurrage + Free Detention。正常情況下，在目的港的Free time為7天，申請(qǐng)14天一般船公司都會(huì)批，21天難度有點(diǎn)大，除非是穩(wěn)定客戶或船公司在港的柜子多得用不了。XE0大陸橋物流聯(lián)盟

free dention and free demurrage 是指場(chǎng)內(nèi)和場(chǎng)外的柜組柜子是船公司的，所以可以申請(qǐng)。這兩個(gè)名詞都是有關(guān)柜租的，而跟艙租無(wú)關(guān)，都為承運(yùn)人收取的費(fèi)用；印度港口一般客人要求多的FREE DETENTION是因?yàn)榭腿艘獙⒇浌襁\(yùn)往內(nèi)陸點(diǎn)，需要更多的用箱期；這并不代表著在印度沒有可能申請(qǐng)到“FREE DEMURRAGE”。對(duì)于內(nèi)陸點(diǎn)多的國(guó)家來說，可能需要Detention多一些，畢竟運(yùn)輸過去還箱需要較長(zhǎng)時(shí)間。XE0大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：港港通）XE0大陸橋物流聯(lián)盟

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