專家：北方海路運輸將以中國進出口海運為主

據俄羅斯北極科學院院長瓦列里·米季科表示，北方海路上的中國船舶將與日遞增，未來中國進出口海運運輸量將占北方海路貨物運輸量的絕大部分份額。G4c大陸橋物流聯盟

他說：“航線上懸掛中國國旗的船舶暫時還不多。但情況將會發生改變，因為在全球歐亞運輸聯系體系中，北方海路的重要性將不斷增加。“專家認為，中國進出口海運運輸量將占該航線貨物運輸量的絕大部分份額。G4c大陸橋物流聯盟

專家指出，2018年7-8月間，四條中國貨輪通過北方海路。中國國有企業計劃在2019年增加該航線貨運航班。G4c大陸橋物流聯盟

米季科表示：“投資亞馬爾-涅涅茨自治區亞馬爾液化氣項目建設、以及計劃為“白海-科米-烏拉爾”運輸走廊項目和與發展有關北方海路的其他項目提供融資，這些都說明中企對發展該航線感興趣。”G4c大陸橋物流聯盟

專家指出，東方經濟論壇期間，諾瓦泰克（Novatek）公司或能為其于5月創建的海洋北極運輸公司引入新合作伙伴。該公司有意與中國遠洋海運集團和絲路基金簽署合作協議。協議的第四方將是俄羅斯航運公司Sovcomflot。G4c大陸橋物流聯盟

第四屆東方經濟論壇將于9月11日至13日在符拉迪沃斯托克俄羅斯島舉行。G4c大陸橋物流聯盟

（來源：俄羅斯衛星新聞社）G4c大陸橋物流聯盟

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