港口“貧富差距”拉大,賺錢方式各有不同
2018-09-21 15:16:58
Landbridge平臺(tái)
日前,港口圈統(tǒng)計(jì)了全國24家港口上市企業(yè)半年報(bào)。
營業(yè)收入榜中,上港集團(tuán)、寧波港、廈門港務(wù)分別以175.10億元、108.64億元、68.46億元營業(yè)收入位列前三。
歸屬上市公司股東凈利潤排行榜中,招商局港口、上海港、青島港以47.46億元、33.87億元、19.08億元凈利潤位列前三。
從榜單來看,頭部港口和排在末位的港口之間,“貧富差距”似乎進(jìn)一步拉大。為何排在首位的上港集團(tuán)營業(yè)收入175.10億元,末位的鹽田港則僅為1.86億元,但后者的凈利潤卻高達(dá)1.71億元?又為何招商局港口營業(yè)收入僅48.44億元,凈利潤卻以47.46億元躍居榜首?營業(yè)收入6.17億元的連云港,為何凈利潤僅為625.73萬元?
帶著上述疑問,港口圈研讀部分港口半年報(bào),一起看看各大港口的掙錢的“金疙瘩”。
上港集團(tuán)
上港集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入175.1 億元,同比增長 4.73 %;歸屬上市公司股東凈利潤33.9億元,同比增長 0.41 % 。
上港集團(tuán)從郵政儲(chǔ)蓄銀行、招商銀行的投資收益中,分別獲得投資收益 12.5 億元和 8.7 億元,二者占?xì)w母凈利潤的62.6%。當(dāng)然,旗下的各大集裝箱碼頭不甘落后,僅上海盛東集裝箱碼頭歸屬母公司凈利潤5.20億元。值得關(guān)注的是,當(dāng)上港集團(tuán)旗下公司紛紛盈利時(shí),備受關(guān)注的上港集團(tuán)足球俱樂部,上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為9億元,歸屬于母公司凈利潤為-3.6675億元。
寧波港
寧波港上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入109億元,同比增長35.67%;歸屬于上市公司股東的凈利潤15.6億元,同比增長13.5%。
營業(yè)收入大增主要原因:一是貿(mào)易銷售業(yè)務(wù)板塊營業(yè)收入同比增長719.25%,主要為朝陽石化營業(yè)收入同比增加17.91億元;二是集裝箱裝卸板塊營業(yè)收入同比增長48.08%,主要為蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭、港吉碼頭分別于2017年6月28日、8月1 日新納入合并范圍,引起營業(yè)收入同比增加5.52億元;三是鐵礦石裝卸板塊業(yè)務(wù)量增加引起營業(yè)收入同比增長14.18%。
廈門港
廈門港務(wù)上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入68.46億元,同比增長5.59%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1872.02萬元,同比減少70.68%,每股收益0.035元。
對于凈利潤大跌,廈門港務(wù)表示,主要系公司財(cái)務(wù)費(fèi)用增加、碼頭業(yè)務(wù)毛利率有所下降、銷售業(yè)務(wù)毛利率有一定下滑所致。
招商局港口
招商局港口控股有限公司上半年完成集裝箱吞吐量5,381萬TEU,歸屬于本公司權(quán)益持有者溢利為港幣54.48億元,同比上升73.1%。
歸屬于本公司權(quán)益持有者溢利大幅上漲的原因是,招商局港口于期內(nèi)完成出售深圳赤灣港航股份有限公司(「赤灣港航」)股權(quán),并確認(rèn)處置收益(稅后)約港幣37.33億元。港口核心業(yè)務(wù)之歸屬于本公司權(quán)益持有者之溢利為港幣59.23億元,比上年同期上升141.5%。經(jīng)常性溢利為港幣21.71億元,同比下跌4.3%,因去年下半年出售中集集團(tuán)后不再分占其利潤;來自港口核心業(yè)務(wù)的收入較上年上升13.7%,至港幣27.87億元。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.96億美元,同比增加79.7%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.69億美元,同比減少56.1%;實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整后歸屬于上市公司股東的利潤1.69億美元(約合11.51億元),同比增加70.1%。
控股碼頭利潤主要來自希臘比雷埃夫斯碼頭、廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司及廣州南沙海港碼頭。特別是比雷埃夫斯碼頭,2018年1-6月份利潤1364萬美元,同比增加25.8%。非控股碼頭方面,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口于2017年5月份完成認(rèn)購青島港國際股權(quán),并于當(dāng)月起以權(quán)益法計(jì)入應(yīng)占青島港國際利潤,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口分占青島港國際1-6月份利潤5294.7萬美元。
青島港
青島港前六個(gè)月營業(yè)收入57.39億元,較去年同期增長19.9%;歸屬于母公司股東凈利潤為人民幣19.08億元,較去年同期增長23.1%。
在其六大版塊,包括物流及港口增值服務(wù)、集裝箱處理及配套服務(wù)、金屬礦石、煤炭及其他貨物處理及配套服務(wù)、液體散貨處理及配套服務(wù)、港口配套服務(wù)、金融服務(wù)中,物流及港口增值服務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣26.99億元,較去年同期增加人民幣6.96億元,增幅為34.8%,成為其最賺錢的版塊。
鹽田港
鹽田港發(fā)布2018年上半年業(yè)績,公司1-6月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.86億元,同比增長18.02%;港口航運(yùn)行業(yè)平均營業(yè)收入增長率為10.21%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.71億元,同比增長11.63%。
其中,收費(fèi)路橋業(yè)務(wù)方面,公司控股的惠鹽高速公司報(bào)告期內(nèi)完成營業(yè)收入12,195.87萬元,較上年同期增長9.10%;實(shí)現(xiàn)凈利潤5,764.97萬元,較上年同期增長12.12%。同時(shí),報(bào)告顯示,鹽田港投資收益金額為1.63億元,占利潤總額78.19%。
連云港
連云港1-6月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6.17億元,同比增長1.3%;港口航運(yùn)行業(yè)已披露半年報(bào)個(gè)股的平均營業(yè)收入增長率為8.47%;歸屬于上市公司股東的凈利潤625.73萬元,同比增長61.79%。
公告表示,報(bào)告期公司完成貨物吞吐量 2,835.81萬噸,同比增加 2.7%。鐵礦石仍為第一大貨種,但吞吐量同比有所下降。公司主要的經(jīng)營模式是,根據(jù)客戶的指令,利用自身的人員、碼頭、堆場、設(shè)備等資源,按照港口業(yè)務(wù)操作規(guī)范流程提供貨物的港口裝卸、堆存及港務(wù)管理服務(wù),并取得相應(yīng)收入。
在連云港參控股的8家公司中,連云港鑫聯(lián)散貨碼頭有限公司、江蘇灌河國際港務(wù)有限公司、連云港港口國際石化港務(wù)、連云港中韓輪渡有限公司等四家企業(yè)出現(xiàn)共計(jì)2773.81萬的虧損。
(來源:港口圈)
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