威海港集團董事長落馬，青威兩港整合或受關注

據威海市紀檢委9月29日通報消息，威海港集團有限公司黨委書記、董事長車路明涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受威海市紀委監委紀律審查和監察調查。rRC大陸橋物流聯盟

公開信息顯示，車路明落馬前最近一次公開活動在9月15日。威海港集團官網信息顯示，9月15日，該集團舉辦慶祝建港100周年職工運動會在成山體育場隆重舉行，集團領導班子成員出席開幕式，集團董事長車路明宣布運動會開幕，并在閉幕儀式上發表了講話。另外，9月10日，車路明還陪同來訪的優合集團董事長就冷鏈物流事宜對威海港進行調研。rRC大陸橋物流聯盟

威海港因為涉及山東港口整合，在今年備受關注。rRC大陸橋物流聯盟

今年以來，山東省大力推進港口資源整合。山東省港口整合“三步走”思路在今年3月份就已大致浮現：第一步由山東高速集團控股，整合濱州港、東營港、濰 坊港，組成山東渤海灣港口集團;第二步是以青島港為平臺整合威海港，形成青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港四大集團的格局;第三步是，條件成熟時，青島 港、渤海灣港、煙臺港、日照港四大港整合為一家省級港口集團。rRC大陸橋物流聯盟

不難看出，山東省港口資源整合是步步推進的遞進思路，如其中一步“卡殼”，整體工作都要受影響。山東渤海灣港口集團已于3月28日成立并運轉，山東省港口整合已邁出了第一步。不過，第二步至今尚未完成。據《21世紀經濟報道》今年4月份報道稱，“ 21世紀經濟報道記者從知情人士處獲悉，目前威海港旗下股份公司仍在推動上市工作，同時相關領導層也在向上層‘請示’，申請不參與省內的港口整合。”rRC大陸橋物流聯盟

該報道援引分析人士觀點稱，“威海港或許是拿上市的籌碼力圖談一個‘好價錢’”。rRC大陸橋物流聯盟

不過，微港口注意到，在今年6月份的媒體后續報道中，山東省已經確認山東省港口整合將分為“三步走”。除第一步和第三步沒有變化外，“第二步是目前正積極籌備上市的青島港、威海港，在完成上市后，由青島港兼并威海港”。rRC大陸橋物流聯盟

微港口此前報道消息顯示，目前，青島港回歸A股上市已完成沖關，在今年9月18日成功過會。威海港股份公司于2017年已完成增資擴股，引入北京國信中譽投資管理公司4.23億元投資，啟動主板上市工作。但截至目前，尚未有公開披露的實質性進展信息。rRC大陸橋物流聯盟

（來源：微港口）rRC大陸橋物流聯盟

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