營口港鲅魚圈港區59-63#泊位集裝箱改造工程討論會召開

16日上午，營口港集團在業務大廈召開營口港鲅魚圈港區59-63#泊位集裝箱改造工程討論會，集團公司黨委副書記、總經理司政，副總經理姚平，總工程師陳廣桐，工程設計單位中交第一航務工程勘察設計院有限公司顧問祝世華出席會議。77e大陸橋物流聯盟

會議聽取了中交第一航務工程勘察設計院有限公司對鲅魚圈港區59-63#泊位集裝箱改造工程設計方案的前期工作情況說明。與會人員對設計方案進行了認真討論，并提出了優化設計的具體建議。77e大陸橋物流聯盟

司政指出，隨著集裝箱運輸業務的蓬勃發展，降低碼頭裝卸成本、提高裝卸效率，是港口所要解決的首要問題。合理的裝卸工藝是提高裝卸效率、降低裝卸成本的關鍵，因此，營口港加強集裝箱泊位工程改造設計的研究就顯得十分必要。希望通過此次對泊位的改造實現合理配置，以滿足港口日益增加的吞吐量需要，從而保證港口功能有效發揮。司政希望中交第一航務工程勘察設計院有限公司從港口實際出發，做好施工設計圖和相關重要技術參數的準確核實等工作，進一步優化設計方案，確保改造工程高效順利進行。77e大陸橋物流聯盟

姚平在講話中指出，營口港現已具備集裝箱碼頭半自動化管理的基礎和條件，希望中交第一航務工程勘察設計院有限公司在設計方案中一并考慮智能遠程控制系統的應用，按照港內交通布局，結合港口未來發展趨勢，制定出更加完善細化的具體實施、推進方案，增強設計方案的系統性和可操作性。77e大陸橋物流聯盟

陳廣桐希望中交第一航務工程勘察設計院有限公司深入調研，制定實實在在的有利于港口安全生產的設計方案，同時希望信息分公司、設計院等單位要積極配合相關數據的采集，確保改造工程順利推進。77e大陸橋物流聯盟

祝世華表示，中交第一航務工程勘察設計院有限公司將對今天會議提出的相關建議和意見進行整理，系統地納入到改造設計方案中，以節省港口土地資源、減少作業環節、提高作業效率為目標，制定出更加合理更加科學的設計方案，滿足港口未來發展。77e大陸橋物流聯盟

集團集裝箱業務部、規劃發展部、工程建設部等相關部門和單位負責人參加會議。77e大陸橋物流聯盟

（來源：營口港1861）77e大陸橋物流聯盟

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