南通沿海規劃新建鐵路!串聯呂四港、通州灣、洋口港!正線73.8公里
2018-10-30 10:40:22
Landbridge平臺
南通沿海開發集團有限公司近日在招標網發布《新建鐵路洋口港至呂四鐵路北漁(含)至呂四(含)段工程可行性研究項目招標公告》。
《公告》顯示,新建鐵路洋口港至呂四鐵路北漁(含)至呂四(含)段位于江蘇省東北部,長江北岸,南通市北郊,接軌于海安至洋口港鐵路北漁站。
途經南通市所轄如東縣、通州灣示范區、海門市、啟東市,南至啟東至呂四港鐵路,正線長度73.8km。
其中北段北漁至通州灣段23.5km與通州灣港口疏港鐵路專用線已完成初測及可研招標。洋呂線全線項目估算投資總額約人民幣60億元,南段通州灣至呂四港段估算投資總額約人民幣40億元。
已列入省重點規劃
在前不久江蘇省政府公布的《長江經濟帶綜合立體交通運輸走廊規劃(2018-2035)》中,“貨運鐵路規劃布局圖”部分已有提及這條鐵路,并列為重點規劃建設項目。
《規劃》提出:
通過既有線擴能、電氣化改造,充分挖掘與利用既有鐵路資源,提高普速鐵路通行能力,釋放貨運功能。續建寧啟鐵路南通至啟東段等,開工建設寧蕪鐵路擴能、新長線擴能、洋口港至啟東鐵路等項目,規劃研究三門峽至洋口港等鐵路,力爭國家高鐵通道實現客貨分線。
以國家主要港口和沿江沿海重點港區為重點,加快疏港鐵路專(支)線和鐵路貨場集裝箱中心站建設,重點推進南京港龍潭港區、西壩港區,蘇州港太倉港區,連云港港連云港區、徐圩港區,南通港通海港區、通州灣港區,鹽城港大豐港區等疏港鐵路專(支)線規劃建設,形成以鐵水聯運為特色的貨運鐵路網絡。
(來源:南通網)
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