中遠(yuǎn)海運(yùn)港口2018年前三季收入增長(zhǎng)73.5%

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司(“中遠(yuǎn)海運(yùn)港口”；香港聯(lián)交所股份代號(hào)：1199)，全球領(lǐng)先的港口運(yùn)營(yíng)商，昨日公布公司及其附屬公司(“本集團(tuán)”)截至2018年9月30日止的3個(gè)月業(yè)績(jī)。GCo大陸橋物流聯(lián)盟

2018年第三季度業(yè)績(jī)摘要GCo大陸橋物流聯(lián)盟

收入同比大幅增長(zhǎng)62.6%至約253.0百萬(wàn)美元GCo大陸橋物流聯(lián)盟

毛利同比增長(zhǎng)33.5%至75.8百萬(wàn)美元GCo大陸橋物流聯(lián)盟

純利上升11.8%至75.1百萬(wàn)美元GCo大陸橋物流聯(lián)盟

2018年前9個(gè)月業(yè)績(jī)摘要GCo大陸橋物流聯(lián)盟

收入同比大幅增長(zhǎng)73.5%至約748.4百萬(wàn)美元GCo大陸橋物流聯(lián)盟

毛利同比增長(zhǎng)50.2%至233.2百萬(wàn)美元GCo大陸橋物流聯(lián)盟

應(yīng)占合營(yíng)公司及聯(lián)營(yíng)公司利潤(rùn)上升32.1%至221.4百萬(wàn)美元GCo大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)調(diào)整后純利同比上升46.6%至約244.1百萬(wàn)美元GCo大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)調(diào)整后每股盈利同比上升44.8%至7.98美仙GCo大陸橋物流聯(lián)盟

Part 1 業(yè)務(wù)回顧GCo大陸橋物流聯(lián)盟

截至 2018 年 9 月 30 日止 9 個(gè)月，本集團(tuán)總吞吐量較去年同期的72575641標(biāo)準(zhǔn)箱同比上升 20.6%至 87518295標(biāo)準(zhǔn)箱；剔除青島港國(guó)際，本集團(tuán)總吞吐量較去年同期的64885641標(biāo)準(zhǔn)箱同比上升12.8%至 73168295 標(biāo)準(zhǔn)箱。第三季度受非控股公司吞吐量增長(zhǎng)放緩影響，截至 2018 年 9 月 30 日止 3 個(gè)月，本集團(tuán)總吞吐量同比上升 11.1%至 30811695標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017 年同期：27744774標(biāo)準(zhǔn)箱)。GCo大陸橋物流聯(lián)盟

截至 2018 年 9 月 30 日止 3 個(gè)月，本集團(tuán)控股碼頭公司的總吞吐量同比上升 33.0%至 5793569 標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017 年同期：4355405標(biāo)準(zhǔn)箱)，占本集團(tuán)總吞吐量的18.8%；非控股碼頭公司的總吞吐量則同比上升7.0%至25018126標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017同期：23389369標(biāo)準(zhǔn)箱)，占本集團(tuán)總吞吐量的81.2%。截至 2018 年 9 月 30 日止 9 個(gè)月，本集團(tuán)控股碼頭公司的總吞吐量同比上升34.3%至 16657138 標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017年同期：12401872標(biāo)準(zhǔn)箱)，占本集團(tuán)總吞吐量的19.0%；非控股碼頭公司的吞吐量則同比上升17.8%至70861157標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017年同期：60173769 標(biāo)準(zhǔn)箱)，占本集團(tuán)總吞吐量的81.0%。GCo大陸橋物流聯(lián)盟

· 大中華地區(qū) ·GCo大陸橋物流聯(lián)盟

截至 2018年 9 月 30 日止 3 個(gè)月，大中華地區(qū)的吞吐量上升5.9%至 24408026 標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017年同期：23057579 標(biāo)準(zhǔn)箱)，占本集團(tuán)總吞吐量 79.2% (2017年同期：83.1%)。截至 2018年 9 月 30 日止 9 個(gè)月，大中華地區(qū)的吞吐量由去年同期的59007504標(biāo)準(zhǔn)箱同比上升16.9%至68965288 標(biāo)準(zhǔn)箱，占本集團(tuán)總吞吐量 78.8% (2017年同期：81.3%)；剔除青島港國(guó)際，大中華地區(qū)的吞吐量上升 6.4%至 54615288 標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017年同期：51317504 標(biāo)準(zhǔn)箱)。GCo大陸橋物流聯(lián)盟

· 環(huán)渤海 ·GCo大陸橋物流聯(lián)盟

截至 2018年 9 月 30 日止 3 個(gè)月，環(huán)渤海地區(qū)的吞吐量同比增長(zhǎng) 14.5%至10187107標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017同期：8900587標(biāo)準(zhǔn)箱)，占本集團(tuán)總吞吐量 33.1% (2017年同期：32.1%)。青島港國(guó)際的吞吐量為4970000標(biāo)準(zhǔn)箱，較去年同期的4640000標(biāo)準(zhǔn)箱同比上升7.1%。大連集裝箱碼頭有限公司 (「大連集裝箱碼頭」) 和大連港灣集裝箱碼頭有限公司 (「大連港灣碼頭」)、大連國(guó)際集裝箱碼頭有限公司 (「大連國(guó)際碼頭」) 在合并后，吞吐量同比上升49.5%至 2755434標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017 年同期：1842775 標(biāo)準(zhǔn)箱)。GCo大陸橋物流聯(lián)盟

· 長(zhǎng)江三角洲 ·GCo大陸橋物流聯(lián)盟

截至 2018年 9 月 30 日止 3 個(gè)月，長(zhǎng)江三角洲地區(qū)總吞吐量占本集團(tuán)總吞吐量 16.6% (2017年同期：17.9%)，同比增長(zhǎng) 3.0%至 5113222 標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017年同期：4962336 標(biāo)準(zhǔn)箱)。寧波遠(yuǎn)東碼頭經(jīng)營(yíng)有限公司的吞吐量由去年同期的734563標(biāo)準(zhǔn)箱上升4.9%至770617標(biāo)準(zhǔn)箱，主要受惠于航線調(diào)整。上海浦東國(guó)際集裝箱碼頭有限公司的吞吐量由去年同期的678039標(biāo)準(zhǔn)箱上升0.8%至683400標(biāo)準(zhǔn)箱。上海明東集裝箱碼頭有限公司的吞吐量由去年同期的1631857 標(biāo)準(zhǔn)箱下跌0.8%至1618140 標(biāo)準(zhǔn)箱。GCo大陸橋物流聯(lián)盟

· 東南沿海 ·GCo大陸橋物流聯(lián)盟

截至 2018年 9 月 30 日止 3 個(gè)月，東南沿海地區(qū)總吞吐量占本集團(tuán)總吞吐量 4.7% (2017年同期：4.9%)，同比增長(zhǎng) 7.1%至 1446469 標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017年同期：1350244 標(biāo)準(zhǔn)箱)。廈門(mén)遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司受惠于海洋聯(lián)盟帶來(lái)箱量增長(zhǎng)，吞吐量由去年同期的414748 標(biāo)準(zhǔn)箱同比上升 14.6% 至475489 標(biāo)準(zhǔn)箱。GCo大陸橋物流聯(lián)盟

· 珠江三角洲 ·GCo大陸橋物流聯(lián)盟

受9月份臺(tái)風(fēng)影響，截至 2018年 9 月 30 日止 3 個(gè)月，珠江三角洲地區(qū)總吞吐量占本集團(tuán)總吞吐量 23.8% (2017年同期：27.0%)，同比下跌2.1%至 7320160 標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017年同期：7478424 標(biāo)準(zhǔn)箱)。廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司 (「廣州南沙海港碼頭」) 的吞吐量同比上升 5.0%至 1378788 標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017 年同期：1313709標(biāo)準(zhǔn)箱)。GCo大陸橋物流聯(lián)盟

· 西南沿海 ·GCo大陸橋物流聯(lián)盟

截至 2018年 9 月 30 日止 3 個(gè)月，西南沿海地區(qū)總吞吐量占本集團(tuán)總吞吐量 1.1% (2017年同期：1.3%)，同比下跌6.8%至 341068 標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017年同期：365988 標(biāo)準(zhǔn)箱)。GCo大陸橋物流聯(lián)盟

· 海外地區(qū) ·GCo大陸橋物流聯(lián)盟

截至 2018 年 9 月 30 日止 3 個(gè)月，海外地區(qū)占本集團(tuán)總吞吐量 20.7% (2017 年同期：16.8%)， 同比增長(zhǎng) 36.6%至 6403669 標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017 年同期：4687195 標(biāo)準(zhǔn)箱)。GCo大陸橋物流聯(lián)盟

NPH 集團(tuán)的吞吐量為 943972 標(biāo)準(zhǔn)箱。希臘 Piraeus Container Terminal S.A.的吞吐量受海洋聯(lián)盟增加掛靠帶動(dòng)，同比上升 22.6%至 1165918 標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017 年同期：951359 標(biāo)準(zhǔn)箱)。新加坡 COSCO-PSA Terminal Private Limited在今年新增一個(gè)泊位后， 吞吐量大幅上升 54.6%至 788337標(biāo)準(zhǔn)箱 (2017 年同期：509758標(biāo)準(zhǔn)箱)。GCo大陸橋物流聯(lián)盟

Part 2 展望GCo大陸橋物流聯(lián)盟

展望今年第四季度，中美貿(mào)易戰(zhàn)、美國(guó)加征關(guān)稅落地后對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，預(yù)料將反映在內(nèi)、外貿(mào)易上，特別是外貿(mào)將面臨較大的挑戰(zhàn)，令中國(guó)出口增速進(jìn)一步放緩；加上第四季為碼頭操作業(yè)傳統(tǒng)淡季，宏觀經(jīng)濟(jì)負(fù)面影響將逐漸呈現(xiàn)，預(yù)計(jì)碼頭吞吐量增速將放緩，對(duì)中遠(yuǎn)海運(yùn)港口而言，所受影響主要在參股碼頭。GCo大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于中遠(yuǎn)海運(yùn)港口來(lái)說(shuō)，第四季度將會(huì)是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的一個(gè)季度。中遠(yuǎn)海運(yùn)港口憑借海洋聯(lián)盟及母公司的支持，在市場(chǎng)上擁有獨(dú)有優(yōu)勢(shì)；面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口將強(qiáng)化與海洋聯(lián)盟及母公司的協(xié)同效應(yīng)，爭(zhēng)取進(jìn)一步提升控股碼頭吞吐量。今年6月南通通海碼頭已正式投入營(yíng)運(yùn)，而阿布扎比碼頭將于今年12月試運(yùn)行，在海洋聯(lián)盟及母公司箱量的支持下，預(yù)計(jì)該兩個(gè)碼頭箱量將持續(xù)上升，加上現(xiàn)有控股碼頭，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口在吞吐量的增長(zhǎng)上將與同業(yè)的差距進(jìn)一步拉開(kāi)，并進(jìn)一步鞏固公司領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。GCo大陸橋物流聯(lián)盟

在前景不明的大環(huán)境下，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口將審慎運(yùn)用公司資源，持續(xù)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，提升營(yíng)運(yùn)效率以及加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理。公司致力于繼續(xù)完善全球碼頭網(wǎng)絡(luò)布局，以更全面的服務(wù)滿足航運(yùn)聯(lián)盟的需要; 同時(shí)把握發(fā)展機(jī)會(huì)，強(qiáng)化全球碼頭網(wǎng)絡(luò)。GCo大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊）GCo大陸橋物流聯(lián)盟

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