洋口港配套能力再升級

近日，隨著最后一榀鋼棧橋安裝結(jié)束，洋口港區(qū)橋梁和液化碼頭工程PPP項(xiàng)目子項(xiàng)目——南航道液化品碼頭二期工程主體順利完工。1oE大陸橋物流聯(lián)盟

洋口港區(qū)橋梁和液化碼頭工程PPP項(xiàng)目由中交二航局第三工程有限公司承建，項(xiàng)目總投資17.7億元，包含三個子項(xiàng)目。目前，南航道液化品碼頭二期、北航道通用棧橋正在加緊建設(shè)，黃海二橋已進(jìn)入籌備階段，有望明年開工，三大項(xiàng)目建成后將全面提升洋口港港口配套能力。1oE大陸橋物流聯(lián)盟

此次主體完工的南航道液化品碼頭二期工程由引橋和碼頭兩部分組成，為高樁墩式結(jié)構(gòu)，包括新建液體散貨泊位2個，碼頭雙側(cè)靠船，北側(cè)內(nèi)檔泊位為5000噸級，南側(cè)外檔泊位為10000噸級，泊位長195米，通過347米長棧橋與一期碼頭銜接。據(jù)中交二航局洋口港PPP工程總承包部總工程師邱曉軍介紹，南航道液化品碼頭二期工程共有鋼管樁827根，引橋部分有25個墩臺位于淺水區(qū)，需趁潮作業(yè)。為了克服每年7到9月份的臺風(fēng)季以及11月至翌年3月的冬季寒潮，開工一年多來，項(xiàng)目部先后租用施工船舶以及運(yùn)樁船用于沉樁施工和管樁運(yùn)輸，同時，水上沉樁技術(shù)人員搶抓有利天氣，仔細(xì)研究施工工況，根據(jù)船舶特性采取針對措施，多措并舉，保障了工期進(jìn)度。未來，整個液化品碼頭可以實(shí)現(xiàn)3船同時靠泊，且不受任何潮水的影響，年接卸能力將達(dá)到140萬噸以上。1oE大陸橋物流聯(lián)盟

陽光島北側(cè)，北航道通用棧橋工程也正在同步推進(jìn)中。通用棧橋橋長2030米，將在海上完成504根70米長鋼管樁沉樁、44個墩臺澆筑和202個預(yù)制箱梁架設(shè)，混凝土現(xiàn)澆量達(dá)3萬立方米。眼下，通用棧橋工程樁基全部完成，上部結(jié)構(gòu)完成70%，預(yù)計整個工程將于明年9月完工，未來將為洋口港散貨碼頭以及液化品碼頭等提供配套服務(wù)。1oE大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：如東新媒體）1oE大陸橋物流聯(lián)盟

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